数字经济时代建筑工程物流管理的转型发展

　　随着数字经济时代的到来，建筑行业实现了与信息技术的深度融合，建筑工程物流管理领域的发展格局也得到了重塑。在信息技术的帮助下，建筑物流管理实现了智能化、数字化转型，不仅提高了工程项目的效率和质量，还显著提高了供应链的透明度、灵活性以及响应速度，为提高建筑行业相关企业的经营管理水平与核心竞争力提供了助力。显然，探讨数字经济背景下建筑工程物流管理的发展趋势，分析其对行业现状及未来发展带来的深远影响十分关键。

　　在建筑工程项目的实施过程中，建筑材料与机械设备的采购、运输、仓储以及现场配送等环节缺一不可，并且需要科学规划与有序执行。传统的建筑物流管理模式往往依赖人工操作和纸质文件，物料运输数据容易出错、丢失，但进入数字经济时代以来，人们将物联网、大数据分析、云计算、人工智能等关键信息技术手段引入物流管理领域，以显著提升物流管理的智能化水平和服务质量。如物联网可帮助建筑企业实现对建材、机械设备等物资，从出厂到施工每一个环节的实时追踪，以提高物流供应链的信息透明度;大数据分析可帮助企业精确预测市场需求变化，优化建材库存管理和现场调度安排，以减少浪费并降低成本;无人机、自动化仓储系统等技术在被应用于建材内部存储及现场配送、搬运，提高工作效率的同时，能减少人为因素可能导致的风险。

　　在这些新兴信息技术的支持下，建筑工程物流管理模式逐步向智能化、高效化转型。面对这一趋势，各相关方应积极拥抱变化，勇于尝试新的理念和技术，共同推动我国建筑工程物流管理的转型发展。

　　第一，智能化物流规划与调度。现代建筑企业可利用大数据分析和机器学习算法，收集来自供应链各环节的数据，包括供应商订单、库存水平、销售记录等，并参考过往项目记录、季节性波动等历史数据，结合外部宏观因素如政策法规、行业动态、经济环境变化等，建立复杂的高级分析模型，来精确预测建筑工程的材料需求量，从而优化企业采购计划，制定具体的采购批次、数量等方案，避免采购短缺影响后续工程施工进度，或因过度囤积造成库存积压和浪费。企业还可构根据预测模型，灵活调整合作供应商的数量、类型，在获取更优惠的采购价格的同时，分散采购失败等风险。物流企业则可根据采购数据，综合考量不同运输模式，并利用智能调度系统进行物流交通运输情况管理。如通过集成传感器网络、GPS定位、移动互联网等技术，物流企业可实时掌握运输过程中的车辆位置、道路交通状况、天气预报等信息，并通过路径规划算法动态调整运输路线和时间表，确保采购物料能够按时送达施工现场。结合射频识别(RFID)技术和物联网平台，物流企业与建筑企业可全程跟踪货物状态，保证物资的安全可靠流转。物料到达施工现场后，建筑企业还需自动化仓储与分拣系统，引入自动导引车(AGV)、机器人手臂等先进设备，实现对物料的装卸及搬运，使物料能自主导航至仓库指定位置，并实现分类、码垛堆放，便于后续使用。

　　第二，智慧供应链协同平台。数字经济时代，供应商、建筑施工企业、物流企业、最终用户等主体应协力打造一个统一的数字供应链平台，来促进信息流通与资源共享，打破传统供应链中的“信息孤岛”现象。如不同参与方利用云计算技术完成云端部署，并通过标准化接口将自身数据接入平台，确保数据格式一致兼容，再在平台上添加安全认证机制，给予特定用户对敏感信息的访问权限，最终打造一个安全可靠的数字供应链平台。供应商、施工企业等主体可在平台上推进在线合同签订、订单处理、支付结算等业务，不仅有效简化了业务流程，也提升了交易效率和服务水平。同时平台可存放各类合同文本、技术规范、项目计划书等文件，并直观展示交货期、质量合格率、订单进度、物流跟踪状态等信息，便于参与主体快速了解、掌握物流管理的现状。另外平台可为参与主体提供风险管理与应急响应功能，区块链技术可记录交易环节的数据数据，这些数据不可篡改且可追溯，可大大增强物流供应链的可信度和安全性。平台还会结合实时数据分析持续更新其物流运输的风险评估结果，并为物流企业与建筑施工企业提供预警，便于双方提前制定应对措施，确保物料运输维持正常状态。

　　第三，绿色低碳物流。现今建筑行业的物流运输事业发展如火如荼，但随着社会对可持续发展理念的重视，发展绿色低碳物流已成为建筑工程领域物流管理转型发展的必然。其中推广使用新能源车辆和技术来运输建筑工程所需物料是实现绿色低碳物流的重要手段，如使用电动卡车、混合动力叉车、氢燃料电池货车等，可为建筑企业提供城市内短途物料配送、仓库内部作业、长途物料运输等服务，再结合智能调度系统进行科学合理的配送路径规划，可有效实现节省燃油消耗、减少碳排放的目标。同时社会也应加强对建筑行业物流运输废弃物排放的管理力度，对木箱、塑料袋等包装材料进行循环利用，推行环保包装材料，回收施工废弃物等，都是降低建筑行业污染，提高物流管理效率与质量的重要手段。另外建筑企业应关注物流管理生命周期评价体系的构建，综合考量从原材料选择到运输方式优化再到物料配送调度及废弃物处理全过程的环境影响，致力于打造生态友好型物流供应链。

　　第四，创新模式探索。建筑工程物流管理领域还可推出个性化定制服务与共享经济模式，为用户提供更加灵活多样的物流方案。如供应商可根据客户需求提供模块化预制构件生产与现场组装服务，利用智能制造技术有效缩短工程建设周期，满足多样化市场需求。而在这一过程中，物流企业可以根据物料特点提供定制化包装与运输配送方案，确保物料在运输过程中不发生损坏。建筑工程物流管理领域还可发展共享经济模式，整合闲置资源，如开发机械设备租赁平台，连接需要短期使用机械设备的建筑企业和拥有闲置设备的用户，促进双方之间的高效对接与合作。平台上可以展示各类设备的详细参数、租金价格、可用时段等信息，方便用户查询、选择。一旦双方达成合作，平台便会立刻提供优质物流配送服务，将设备准时送达客户，这不仅能有效提高建筑行业的资产利用率，也能为建筑工程物流管理企业提供更多盈利渠道与空间，进一步提升建筑工程物流管理事业的发展质量。另外建筑行业还可建设多主体参与下的建筑产业园区，将供应商、机械设备制造商、施工企业等主体聚集于一个共享空间，并在园区内配备物流仓储中心，使区域内建筑产业链之间的关系更加密切，有效缩短物流运输距离，提升物流管理效率与质量。随着建筑产业园区品牌的推广，产业集群效应会愈发突出，建筑工程物流管理领域的发展也将更加成熟。

　　总之，在数字经济时代背景下，建筑工程物流管理正经历着深刻的变革，借助先进的信息技术手段，建筑工程物流管理正在向着智能化、绿色化、协同化等方向转型发展，这也是推动建筑行业整体发展转型升级的重要标志。

　　作者郭丽娜系陕西国际商贸学院讲师;本文系陕西省教育厅专项：“基于新能源物流车的城市配送模式研究”(项目编号为19JK0086)