十七冶G30连霍高速第三总包部完成关键节点任务——预制箱梁全部施工完成

　　金秋十月，硕果累累。10月16日下午，由中国十七冶集团承建的连霍高速兰州清忠段LHQZ-ZB1-3施工总承包项目上河坪大桥最后一片30米箱梁在预制场顺利浇筑完成。至此，第三总包部全部箱梁预制任务完美收官，标志着项目安全顺利地攻克了又一重要施工节点目标，为圆满完成箱梁架设施工任务奠定了坚实基础。

　　LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段起止里程为K31+600～K38+953.5，全长7.353千米。上河坪大桥桥梁左幅长度为665米，右幅长度为750米;桥跨布置：左幅6×50米(波形钢腹板-混凝土组合梁)+12×30米(装配式预应力混凝土连续箱梁);右幅6×50米(波形钢腹板-混凝土组合梁)+15×30米(装配式预应力混凝土连续箱梁);全桥跨径50米钢混组合梁共计24片，30米预制箱梁共计135片。

　　为确保预制箱梁顺利完成浇筑，项目团队严格把控各道工序。在技术管理方面，施工前多次组织预制箱梁施工技术方案和应急保障措施的讨论会、交底会，优化各项施工工艺，细化各项工序措施。在开始浇筑前一小时，项目部安全、技术、试验管理人员和监理工程师再次给现场施工人员对混凝土的拌和、入模、振捣及养护等环节进行了详细的安全、技术施工交底，确保每个作业人员都能熟练掌握各项工序的规范施工要领和安全防护措施;在材料选配方面，选用高品质强度等级的硅酸盐水泥，锤击式破碎生产连续级配并不大于20毫米的粗骨料碎石，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。合理优化砼配合比，地材进场经过层层检验，不合格品严格按照规定退场处理。在质量控制及样板引路方面，施工过程中对钢筋的绑扎安装、支座预埋钢板位置、预应力波纹管道定位、保护层布设、混凝土的配合比、浇筑速度及振捣过程等多道工序进行严格调试和控制，采用喷淋和蒸汽棚进行全方位养护，确保质量达标。

　　面对工期紧任务重的严峻态势，第三总包部项目团队紧抓“安全、质量、进度”不放松，坚持标准化施工，科学组织、不断优化箱梁预制施工方案，倒排工期，严格过程控制和工序衔接，优化工序作业时间，以快补慢提速度，争分夺秒抢工期，在保证安全、质量的前提下，全力推进预制箱梁生产进度。经过项目团队的科学管控、多措并举，为顺利完成全部预制箱梁的浇筑提供了强有力保障。

　　预制箱梁施工任务的圆满完成，极大地鼓舞了项目一线建设者攻坚克难的斗志和信心，更为箱梁架设及桥面系施工奠定了扎实基础。接下来，第三总包部项目团队将继续发扬十七冶人“能吃苦、能战斗”的昂扬精神，一如既往保持良好的施工态势，凝心聚力，精益求精，进一步加快施工进度，全力冲刺劳动竞赛中的任务目标，力争安全、高效地完成各项施工生产任务。(王进源 董星雨)