车出乌鲁木齐,沿着国道216线向西南行驶100多公里,在天山盘山路上蜿蜒前行,抬头仰望正在建设中的乌尉高速公路。峭壁之上,高墩大跨桥梁如雪松挺拔,穿山而过隧道如巨龙遨游,一种跨越天堑、象征超越的视觉冲击力震撼心灵。
莽莽天山,涓涓细流。深秋,天山已经披上了皑皑积雪的外衣,静静流淌的乌鲁木齐河上,一座索道桥飞纵天山峡谷,装满物资的重型车辆稳稳行驶其中,从桥头俯瞰谷底104米的高差,再次令人惊叹平凡建设者的非凡创造力。
“要是没有8号便道索道桥,我们的胜利2号、3号桥主墩和31万方挖方可能到现在都没有完成。”中交乌尉高速3标项目经理白俊林说道。
按照原先的设计构想,需要从国道216下坡修建一条3.1公里长的施工便道,才能抵达施工区域。那样一来,国道保通有风险不说,还要占用一部分林地山地,更何况沿山展线难、挖方量大、坡陡弯急地段多,潜在不利因素实在有点多。
多次踏勘论证后,一个绝妙的创新设想灵感在白俊林脑海中闪现。“修建一条跨越峡谷的索道桥,直通核心施工区。”当他把设想向中交乌尉高速项目总承包部有关领导专家汇报后,得到了一致肯定。
不走寻常路,迎接新挑战。要想在200多米宽的峡谷中修建一座承重荷载80吨的索道桥并非易事。在充分的设计论证、方案评审后,2023年2月,索道桥正式开建。
很多人也许对当年红军强渡大渡河、飞夺泸定桥的英雄壮举并不陌生。这一次,白俊林和项目团队将以修建索道桥的方式,向革命先辈致敬。
修建索道桥的第一步在于修桥台。国道边,陡崖鬼斧神工,项目团队采用静力破碎岩体手段,像蚂蚁啃骨头样,一点一点“抠”出作业面。有了桥台,便着手岩锚锚碇系统。在岩体内钻孔30米深,直径为8公分的尖锥形“导向帽”装置,如同与68根钢丝绳连接、进行“穿针引线”的针头,之后通过装束、发散,采取饱满注浆,形成一个坚不可摧的锚碇系统。
“桥两端的锚碇系统就像两个大力士,站在两岸拉拽着钢丝绳,像是角力,也像是托举,是保证索道桥安全通行的重要受力系统。”白俊林说。
主索系统的68根钢丝绳,一一牵引就位,与锚碇系统68根钢丝绳对应首尾相连。紧接着,26组钢桁梁逐一安装,维系索道桥的横向稳定,再铺上厚实的木板,就组合成了完整的桥面承力结构。
峡谷之上,风力通常达到6级,最多时能达到9级以上。为防止索道桥“荡秋千”,发生侧翻,项目团队在桥面上下游安装上了缆风系统,防止横风造成剧烈晃动,增强韧性和抗风能力。并通过智能监控系统,监测索道桥钢结构应力、主索索力和桥台沉降观测,保障桥梁全要素技术达标、全过程安全通行。
历时近半年建成,竣工验收合格。全长254米,净跨径227米,桥面宽度达4.5米的索道桥,柔性韧性十足,如同亭亭玉立的少女,在高山峡谷中展示出美丽优雅的弧线。许久没有路过的人们,惊讶地发现凭空多了一座“网红桥”。
最高兴的,当然是为之建设付出艰辛的项目团队,大家为打通工地“孤岛”喜悦,为进入实质施工欣慰。纷纷走在桥面上,欢呼雀跃,亲身体验漫步高山峡谷的成就感。
远远看去,索道桥如同铺展在峡谷上的一页纸片,在巍峨险峻的天山和陡崖林立的峡谷中,显得格外渺小。正是这座“薄如纸片”的索道桥,成为不可替代的施工主通道,数万吨的施工材料、机械设备、挖方在桥梁上,源源不断地通过,成为施工沿线上一道亮丽的风景线,也诠释了建设者的智慧才能和心血汗水。
白俊林算了一笔账,如果与先前的设计便道方案相比,建设索道桥一项,就节约林地草地30亩,避免砍伐树木上百棵。
“这里是国家级森林保护区、二级水源保护地,生态脆弱,资源宝贵。我们如果砍伐也许只需要几分钟,但这些树木生长了几十年、上百年才有今天的规模,现在真挺庆幸去年修通了索道桥,既方便了施工生产,也保护了生态环境。”白俊林感慨道。
白俊林还告诉我们,全标段累计修建25公里长的临时便道,是永久主线的2倍还多,创造性的在5号便道以“S”型“Z”型盘山路展线,7号便道修建170米隧道穿越滑坡堆积体,8号便道修建索道桥跨峡谷,为11.7公里的主线施工保驾护航,赋能助力。得益于8条便道的修建,陆续打通了通往各施工区域的“任督二脉”。尤其是今年内3标段全线遍地开花,捷报频传。截止2024年10月,5座隧道全部贯通,逐步进入明洞、洞门墙等附属工程收尾阶段,也成为架梁通道。14座桥梁全部进入上部结构施工,桥梁架设抓紧推进,有望于2025年5月完成标段内主体工程。
桥梁隧道相连,翻山越岭。216国道与新建高速相望,并驾齐驱。待乌尉高速全线建成,标志着一条更快捷、更安全、焕然一新的国家大道将横空出世,辉映天山。翻越天山胜利达坂不再难,也缩短了乌鲁木齐到库尔勒的时空距离。届时,两地的车程将从原来的7个多小时缩短至3小时左右。这对推动丝绸之路经济带核心区建设,促进新疆经济发展和区域优势资源开发,实现新疆社会稳定和长治久安具有重要意义。
建成乌尉高速,建设交通强国,品质工程是干出来的。筑就康庄大道,造福边疆人民,美好生活是奋斗出来的。新时代的中交建设者以装点壮丽山河的新作品,传承筑路精神,讴歌伟大时代,加强民族团结。
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