用工匠精神丈量“测绘人生” ——记中铁十四局四公司测量室主任周传水

　　三十年，从一头青丝到满头华发，他肩扛测量仪器让走过的路从崎岖变成坦途;三十年，从艰难困苦到突破重难，他坚守初心用行动诠释对测绘技术的忠诚热爱;三十年，从青涩学徒到优秀导师，他培养的人才百花齐放，成为公司测量专业的中流砥柱。

　　1993年参加工作，现为中铁十四局四公司测量室主任的周传水，凭借对测量事业的执着，在业务技术上精益求精、不断探索，从一名普通测量工，成长为行业领军人才。他是国家级二类职业技能竞赛裁判员，中国铁建技能人才评价质量督导员、高级考评员，集团公司内训师，公司一级工程技术专家……

　　毫厘必争的测量人

　　“从事计划、财务的同事，都是把成千上百万挂在嘴边，但是我们干测量的，天天在跟厘米、毫米较劲。”周传水笑着说，有时候很多工程，就是卡在几毫米问题上。

　　2008年，武广高铁进入施工大干关键时期。作为世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线，武广高铁的建设吸引了国内外专家的目光。设计时速要达到350公里，最高时速就需要达到380公里，这在中国高铁刚刚起步之初，是一项巨大挑战。

　　“380公里时速，对无砟轨道平顺性要求非常高，轨道相对位置只允许1毫米之内的误差。”周传水介绍，要想保持列车运行平稳、安全，又要保证380公里时速，轨道相对位置的误差只能控制在“一根针的粗细”。

　　为了这“一根针”的目标，需要测量班一个分段一个分段地去反复测量调整。由于测量要求精度高，且风力、阳光等因素都会影响到测量结果，周传水和他的团队只能在夜晚和阴天工作。每天太阳落山他们上班，太阳升起他们下班，困了累了就地休息。别人都在抢白天，他们只能战夜晚。

　　在周传水和团队的努力下，他们负责的工程在所有标段中率先完成了CPIII控制网的复测和评估工作，为长轨精调和联调联试提供了保障，列车在中铁十四局管段跑出了时速384公里的纪录。

　　测量队的“工匠人”

　　“老周，成都枢纽太复杂了，测量难度很大，看来你的‘一世英名’就要断送在这儿了。”中铁十四局四公司成都枢纽工程项目副指长张伟对周传水说道。

　　成都枢纽工程汇聚着来自四面八方的铁路线，多线并行、交叉格局的铁路线极大增加了测量工作的难度与计算量，只要一个数据出错就会在架梁时导致梁片间距不符合标准，从而威胁列车通行安全。

　　这次的难题使得周传水和他的团队陷入了前所未有的困境，有队员建议:“要不就采用常规方法，虽然容易出错，但大不了再改嘛。”周传水立刻反驳道：“出了错再改就晚了，我们不能因为测量错误耽误整项工程进度，再说办法总比困难多。”

　　针对工程特点，周传水和他的战友们白天现场测量，晚上挑灯夜战。为了保证施工定位精度，周传水曾花费半年时间仔细研究图纸，计算时常常需要翻看几份甚至十几份图纸和通图，繁多的图纸铺满了办公室，进入他的办公室甚至都没有落脚的地方。

　　功夫不负有心人，他们研究出了一种最佳解决办法，将轨道曲线分成多条线段形成折线，采取断链法把弧弦差消化到梁缝位置，计算每个部位的测量数据，最后将所有计算出的数据生成测量图形，直观的对各部位进行检查。这样的方法大不仅大大减轻了测量过程中的计算量，而且简化了测量流程，确保了施工测量工作顺利开展。

　　新技术的“始发人”

　　“水下施工怎么进行测量?”作为新时代青年测量人员一头雾水，而身为老同志的周传水却用实战经验告诉了我们。

　　小清河复航项目河水深较浅，淤泥较多，利用传统水下地形测绘技术施工极不方便。为解决这一难题，他立即成立课题组，不断摸索研究，通过采用多种高精度监测方式相结合，利用数据分析清淤环境等手段，对无人测量船指导水下施工技术系统研究，进一步实现实时监测、动态指导施工、提高施工效率。

　　同时，采用南方cass软件快速生成断面图与设计断面形成对比，分析现场清淤质量，解决了浅河道隐蔽工程水下施工测量困难的问题，保证了水下施工工程质量，缩短了建设工期，取得了良好的社会经济效益，保证了航道整体施工进度。该课题《无人测量船指导水下施工》也荣获山东省级工法和济南市优秀工法，经中国铁建专家评审达到国内先进水平。

　　一项新技术是工程施工的一个提速器。近年来，他在武大高速采用可视化监控技术，利用测量机器人跟踪测量，实时监控预警，实现37米高空四桥转体精准对接;在宣绩铁路、重黔铁路利用三维激光扫描仪进行隧道施工控制，解决了隧道超欠挖难以控制的难题，在节约成本的同时，避免因欠挖引起的二衬厚度不足等质量问题;在新疆若羌全域旅游项目利用无人机进行地形测量，采用GPS静态测量求取转换参数，解决了信号盲区坐标转换难题，为线路选线设计及土石方平衡利用提供了重要依据等，为公司发展作出了极大贡献。

　　圈内外的“传授人”

　　“一花独放不是春，百花齐放春满园”。2017年，面对公司测量人员紧缺的状况，他参与成立了公司测量大队建设，建立公司测量技术人才库，充实了人才队伍，为施工测量奠定了坚实的基础。同时他带头实行片区测量包保制度，规范测量原始记录和现场测量交底制度，制订关键工序施工测量控制措施，组织公司内部测量专家对各项目重要测量数据及时审核，严格把控，始终把“杜绝测量事故”作为头等大事来抓。

　　身为技术带头人，周传水传绝技、带高徒，大力提倡“工匠精神”，将测量人才培养作为一项重要工作，常抓不懈。积极参与各级单位组织的测量技能大赛，多次担任中国铁建、集团公司测量技能大赛评委，2021年担任测量技能大赛评委，2023年担任西藏自治区首届测量技能大赛评委。近年来，组织测量技术培训60多次。带领徒弟50多名，培养出高级技师4名，技师9名，所带徒弟多数已成为企业骨干。

　　“周队长，你录制的视频课件《施工测量控制技术》入选2023年度集团公司《技术大讲堂》了，你的那些徒弟也是真的优秀，一个接一个地拿奖，看得我很是羡慕啊。”津潍高铁测量队长李亚军笑着对周传水说道。

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。三十年如一日地在平凡岗位上默默坚守，在参与建设的五十多个项目中，他扎根测绘沃土，脚踏实地的践行“工匠精神”，积极探索测量新技能、小窍门，大胆创新，竭尽所能为项目建设创效创誉。

　　未来，他仍坚持不懈，开拓创新，迎接新的挑战，用一条条标尺、一组组数据、一幅幅形象图，演绎出更精彩的测绘人生。(粟玉娟 李春瑞)