“要料这事儿打个电话不就可以了,怎么还要用什么小程序?”初次尝试使用“一键要料”小程序,习惯了传统的电话沟通方式的中交一公局集团杭宁联络线项目技术员刘祥,对于小程序是否真的能像“点外卖”一样便捷高效,不由得心存质疑。
杭宁联络线项目是贯彻落实浙江省建设高水平交通强省战略的“千项万亿”重大项目,也是构建绕城高速的关键项目。项目路线全长14.1公里,预计使用混凝土36万立方米。为进一步节约成本、提质增效,项目强化数字化穿透,深度细化项目混凝土全过程要素管控,引进了中交一公局二公司自主研发的混凝土全过程管控云平台,成为中交一公局集团首个试点项目。
“一键要料”微信小程序是云平台中的组件之一,主要是用信息化、智能化的手段实现混凝土线上下单、拌合、运输、浇筑的一键直达。“在传统混凝土供应模式中,信息传递延迟、数据处理繁琐及施工衔接问题严重制约了工作效率,导致成本增加和项目受阻。为了破解这一难题,项目团队在中交一公局二公司的帮扶下,借鉴外卖点单系统的信息化优势,创新性地研发了‘一键要料’小程序,大大降低了人工错误率。
“通过小程序申请混凝土的流程就如同外卖配送,能够实时了解骑手的取餐状态、送餐轨迹一样。”近日,在浇筑现场,项目技术负责人包仕淳向技术员们介绍其使用方法。申请混凝土时,项目技术员根据施工计划,在小程序上提交浇筑申请订单,随后系统将订单信息自动同步至拌合生产系统,从而形成订单序列传输给拌合站工作人员。混凝土通过一键拌合、生产后,在约定时间进行派送,并且可以在系统上看到运输流程。
包仕淳刚刚介绍完,现场就响起“叮叮!”的系统提示音,原来是昨天刘祥在小程序下料的第一笔订单送达。看着不远处缓缓驶来的混凝土搅拌车,刘祥点开小程序查收订单并说道:“昨天下单的混凝土,不到24小时就送达了,这可比我们以前在现场估摸着时间组织施工省心多了。”
“一键要料”功能在项目推行半个月后,得益于智能化平台的协助,项目生产效率。然而在盘点粉料的过程中,张长松作为材料负责人,面对云平台中不断涌现的实时更新的要料订单却犯了难:“生产效率加快的同时,粉料补给的频次也增加了,导致我们目前盘点粉料处于超负荷工作。”项目通过传统的人工攀爬料罐后敲打密封的罐身,然后根据经验判断声音沉闷还是清脆,从而对粉料库存量进行粗略估算。然而,这种方式有高空坠落的风险,而且测量的数据与实际库存量偏差较大。
针对这个问题,项目开展了“小发明、小改进”活动,通过采用贴片传感器实时监测拌合站料罐中水泥、粉煤灰等粉料的实际库存量,实现数据采集精确到10千克。此外,项目还通过智能地磅、智能料位监控、智能收发料等数据统计,不断完善云平台各项功能,使混凝土数据统计全流程得以进一步优化。
“如果说‘一键要料’是前线冲锋陷阵的英勇士兵,那么云平台中的另外两个法宝便是运筹帷幄的智囊团,也是实现‘云平台上点外卖’的强大靠山。”项目负责人董耀文说。除了“一键要料”外,不断进行实时分析的云平台还能实现精准部位量差核算、多维度统计分析等功能,不仅达到‘混凝土管控数据零手动,一个界面全了然’的效果。精准部位量差核算功能如同一位精明的管家,通过对库存、车辆、收发料数据的全程监控,结合施工配合比自动反算各部位混凝土原材料的消耗量,详细记录每一方混凝土的来龙去脉。多维度统计分析功能则如同一位睿智的军师,通过对浇筑进度、临时用砼,前后场核算等数据的统计分析,为项目合理安排生产调度提供全面、准确的数据支持。
目前,混凝土全过程管控云平台已深度融入杭宁联络线项目生产建设各个流程。项目数智大厅中,项目管理人员通过云平台进行常态化监控、观测,了解示罐车位置、各分项结构物的浇筑状态、完成比例以及节超量等信息,确保工程建设顺利开展。不久的将来,杭宁联络线项目将完成湖州市绕城高速的最后一环,成为这座城市最靓丽的风景线之一。
(孔娴璐 单传龙)
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