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从“歇脚地”到“打卡地”——全国首个长城文化主题服务区开业

2024-06-25 11:25:31来源:中华建筑报网作者:于 楠责任编辑:xmt01

  6月18日,“长城脚下·山海关第一会客厅”京哈高速公路山海关服务区启动仪式举行,标志着全国首个长城主题服务区开业。
 

从“歇脚地”到“打卡地”——全国首个长城文化主题服务区开业
 

  山海关服务区改扩建项目总体规划占地约508.35亩,西靠古长城,南靠山海关古城,是东北地区连通华北地区的关键节点,也是东北进入华北的首个必经驿站。距离服务区约400米处的北水关长城遗迹保存完好,与老龙头、第一关、角山长城连点成线,过往歇脚的游客步行即可完成长城全过程游览,在高速服务区也能感受山海关的长城文化。

  走进山海关服务区综合体,满眼尽是长城主题元素。服务区引入零售、餐饮、休闲娱乐、服装等37个品牌,促进商业与交通融合发展;新增游客服务中心、主题酒店、民俗文化展销区等多个功能区域,停车位增至791个,传递燕赵古韵。

  据承建单位中建二局安装公司项目经理任立明介绍,面对项目工期紧张、周期短且工序种类多、交叉作业多的问题,项目团队增加项目管理人员和施工人员,配备充足物资,统筹各工序施工生产,24小时不间断施工作业,保质保量完成了施工任务。

  项目充分发挥EPC管理能力,围绕设计采购、施工安装等环节,开展全过程精细化管控。项目南区综合楼穹形采光天窗屋顶安装跨度大,最大直径可达26.6米,重量超过46吨。项目团队开展技术攻坚,经过多次模拟推演,在穹顶安装中采用“地面拼装+整体吊装”方案,降低了交叉作业安全隐患,确保项目高品质履约。

  为顺利实现“618”竣工开业,项目成立青年突击队,对玻璃幕墙、ALC墙板、YJ免拆楼承板、预制柱等过程施工进行全面巡查。从材料使用到工艺执行,再到工序举牌验收,突击队成员严把建设过程关口,守好工程质量底线,持续优化安装工艺,密切关注成品保护,全力保障项目高标准、高质量建设。

  施工期间,原有的服务区照常运行,为保障施工期间服务区交通通畅,中建二局安装公司工作人员设置明显的交通指示牌和警示标志,提醒过往车辆注意绕行,并加强与交警、路政等部门的沟通协调,定期对施工区域进行清理和维护,确保道路畅通无阻。

  “山海关服务区改扩建项目终于运营了,今天我们在服务区体验到了更好的服务,不出服务区就登上了长城游览,下次歇脚的时候还来看看!”在京哈高速山海关服务区,来自辽宁的一名货车司机孙师傅说。孙师傅是辽宁到天津的货运专线司机,经常在京哈高速山海关服务区停靠,每次都能看到该服务区改扩建项目日新月异的变化。

  从昔日被诟病的“行程歇脚地”升级转变为广受欢迎的“旅游目的地”,离不开山海关服务区“长城脚下·山海关第一会客厅”的整体定位,即利用山海关丰富的旅游资源和长城文化区位优势,贯穿“构建于服务区,超脱出服务区”的规划理念,实现“去服务区”跨界发展,文化赋能,产业搭建,促进“交·旅·产”融合发展,丰富业态构成,提升体验感。

  据了解,作为《河北省交通产业及路衍经济发展三年行动方案》组成部分,山海关服务区改扩建项目全部建成后,将成为当地新型旅游节点,辐射约3114万名旅客、游客,直接提供上百个就业岗位,关联产业间接增加3000余个工作岗位。(于 楠)

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