让世界最长城市中轴线继续生长——写在天府大道北延线（德阳段）项目试通车之际

　　展开四川省交通地图，一条南北走向的黄色干线惹人注目，德阳、成都、眉山、仁寿，四个蓝色的圆点代表着四座古老华贵又生机勃勃的城市在线上熠熠生辉。这条绵延百余公里的公路便是世界最长城市中轴线——天府大道。夜间从空中俯瞰，天府大道光链如织，几座美丽的城市光彩夺目，为密集繁茂的都市圈打上了一束和谐的暖光。

　　近日，由中建七局四公司承建的天府大道北延线(德阳段)通车试运行，让这条承载了成都与周边城市经济、文化、民生交流的世界最长中轴线继续向阳生长。通车后的天府大道将继续连接起三星堆遗址、金沙遗址和大熊猫基地等景点，如同串起一枚枚珍珠，打造旅游精品路线，促进“文化+旅游+服务”深度融合，成为成都、德阳、眉山三地人民的幸福纽带。

　　踏平坎坷成大道

　　幸福之路的开端当从最初的协调征拆说起。

　　天府大道北延线(德阳段)项目，跨越石亭江连通广汉市与旌阳区，路线经过小汉镇、金轮镇、天元镇等村落，沿线遍布各种厂房、农田、鱼塘、高压线路，供水、供电线路。

　　被征拆的老百姓，企业主诉求各不相同。有的因为失地想要城市社保，有的因为出行受阻要求为项目部为村里修路修桥，有的因为道路建成后坡度提高影响农田灌溉而要求修建水利设施。面对重重困难，项目部不等不靠，提前谋划，与当地政府齐心协力，逐一梳理，各个击破。

　　为了顺利推进征拆工作，项目党支部成立“三勤”协调小组。通过勤拜访、勤沟通、勤帮扶，不断拉近项目部与当地老百姓的关系，建立信任基础。项目经理马春岩说：“协调工作对基础设施建设者而言是一门必修课，真诚与勤快便是这门课程开篇必学的两项技能。”在他的影响下，项目团队成员与当地老百姓相处融洽，交流密切。协调经理王建国更是因其成功牵线项目青年与当地居民喜结连理，被当地百姓亲切称为“王媒婆”。

　　功夫不负有心人，真诚挥着时间与琐事的双桨，缓缓流入政府部门眼里的同时，也渐渐淌进老百姓的心底。大家开始倾听项目人员的政策宣传，认可项目团队的招牌，相信项目建设为当地带来的积极影响。从抗拒、反对到接纳、支持，项目团队以真诚担当，在德阳大地书写了一段友谊佳话。随着征拆问题的顺利，项目建设之路逐步走向了坦途。

　　抗汛抢险显担当

　　“绵远河、石亭江、凯江形成超标洪水，中江县某河心岛300余人被围困，绵竹市某水电站10余名工作人员失联……请求增援!”这是来自四川省应急管理厅2020年6月18日晚的一条紧急通知。

　　脚步在与雨点比速度，双手在和天色抢时间。一时间，整个漆黑的石亭江河道灯光闪烁，人声嘈杂，机械轰鸣。党员和项目班子冲锋在前，全体人员各司其职，抢险工作紧张有序。短短三个小时，24台冲击钻，2台履带吊，1台汽车吊，1台履带挖掘机，3个一级配电箱，数个二三级配电箱及所有小型机具全部顺利转移上岸。

　　就在这时，一句“施工便道上还有人!”划破夜空。伴随着闪电瞬间的亮色，三个人影在远处若隐若现，翻腾的河水已经淹没到了半腰。由于短时间泄洪量巨大，原本的施工便道已经彻底被淹没。“快叫叉车过来，要快，水位还在上涨!”马春岩当机立断。危急关头，生产经理不由分说爬进叉车驾驶室，对司机说道：“我熟悉现场，相信我，我来带路。”当叉车顺利的将三名工人安全救回时，现场爆发出比电闪雷鸣更响亮的掌声。

　　这种场景，在项目并不少见，在疫情防控、防汛抗洪、抢工攻坚中，站在世界最长的城市中轴线上，他们始终铭记央企的身份和担当，党员干部冲锋在前，基层支部战斗堡垒作用持续彰显，我们不断用信念和行动赢得了社会的关注和认可。项目团队多次荣获市“五一劳动奖章”和“五四红旗团支部”、工程局“廉洁文化示范点”和“工人先锋号”等荣誉。

　　科技创新展风采

　　石亭江大桥是整个项目建设的控制性工程，“石亭江大桥不仅要将建设成为两岸沟通的桥梁，更要做到技术、质量与科技完美融合的典范。”，这是所有参建团队共同的心声。

　　炫技!将塔吊基础设置在0#块横隔梁上。石亭江每年5-10月为汛期，期间不允许有任何临时构筑物，且原地面以下0m-10m内为人工填筑土+粉砂层，液化性极高，压缩变形大，易发生差异沉降，承载力低，稳定性差，地下水位高，塔吊基础地基处理成本高，施工困难。针对以上技术难题，项目团队进行专项技术攻关和技术创新，从经济性和安全性两方面进行优化对比，最终确定将塔吊基础设置在0#块横隔梁上。以悬浇梁0#块作为塔吊基础，无需再施作独立基础，顺利解决塔吊基础选址、基础地质条件复杂时地基处理及塔吊附着设计安装难度大等问题。

　　安全!主墩承台放坡开挖变钢板桩支护开挖。石亭江大桥主桥桥位表层分布3-10m粉砂层或淤泥质粉砂，地下水埋深浅，透水性强，承台基坑开挖深度在8m左右，危险性大，降水要求高，时间长。考虑现场实际施工情况项目，积极与业主及设计院沟通协调变更为将主墩承台放坡开挖方式变更为钢板桩支护开挖。确保基坑开挖止水效果好、确保施工安全。降水采用井点降水和集水明排相结合的方式，确保施工期间地下水位满足规范要求。

　　赋能!现代科技与行业规范的极致应用。为了建设出一座面向未来，拥抱科技的大桥。项目部联合长安大学教授团队，采用有限元程序Midas/Civil建立空间有限元模型、进行施工过程仿真计算、大数据分析、应力应变计标高监测等先进技术，对桥梁的结构、受力性能进行了全面优化。在施工过程中，从原材料的采购到施工工艺的把控，从质量检测到验收标准的制定，每一个环节都追求高于国家标准和行业规范的要求，确保大桥从构想到设计再到落地精益求精，不打折扣。

　　正是这样“横着一颗追求卓越的心，鼓着一阵非得干出精品的劲”的氛围，不断激发项目团队在科技创新、科技创优、科技创效的持续精进。截至目前，该项目已实施双优化14项，获得省部级工法2项，知网检索论文6篇，专利实用新型5项已授权公告，发明专利6项已申请公布，公司级BIM技术正在推广应用;QC成果已完成省部级7项、国家级3项等多项荣誉。

　　“干一项工程、树一座丰碑、交一方朋友!”看着天府大道在蔚蓝的天幕下反射着清爽的阳光，看着道沿上种植的花草郁郁葱葱，芳香四溢，看着连绵的车辆平稳驶向无尽的远方，沿线百姓鼓起掌声，业主单位竖起大拇指。中建七局项目团队则幸福且自豪地说出了：“是我们让世界最长城市中轴线继续向阳生长!”　　(中建七局四公司 何乐)