中国中铁大桥局助力卢氏至洛南高速公路12座隧道全部贯通

　　本报讯 近日，由中国中铁大桥局负责施工的卢氏至洛南(豫陕省界)高速公路LLYSSG-1标最后一座隧道——前岭隧道实现贯通。至此，该标段12座隧道全部实现贯通，标志着向卢氏至洛南(豫陕省界)高速公路实现全线通车的目标又更近了一步。

　　该标段共有6座分离式隧道(分左右线12条)，总长5040.5米/6座双线(10075米/12座单线)，占线路总长的41%。隧道岩层复杂多变，不良地质段落多，其中Ⅴ级、Ⅳ级围岩长8462米,占比84%，同时隧道浅埋、偏压严重，部分隧道存在顺层开挖，施工安全风险极高。

　　自2022年5月31日第一座隧道——蚂蚁岭隧道进洞以来，该标段项目部坚持高标准执行，高质量推进，科学组织生产,合理调配人员,强化资源配置，历时685天，较原计划提前40天完成了12座隧道的建设任务，取得重大节点目标胜利。

　　截止目前，栾卢豫陕一标除隧道全部贯通以外，路基挖方完成97.5%，路基填方完成97.4%，路基防护完成84.5%，桥梁基础及下部结构完成95%;桥梁上部结构及桥面附属工程同步开展，梁板预制完成335片，梁板架设完成266片。

　　项目部将以此为契机，锚定目标任务，坚持以人为本、安全第一的原则，继续保持以“干就干得最好、做就做到极致”的精神状态,奋力拼搏，笃行不怠，全力以赴朝着全线贯通的目标冲刺，以决战决胜姿态坚决打赢贯通攻坚战，用实干实绩实效彰显央企责任担当，为三门峡卢氏发展注入新的活力，为市民的生活带来更多的便利。

　　据悉，卢氏至洛南(豫陕省界)高速公路项目是《河南省高速公路网调整规划(2016-2030)》中13条联络线及城市环线中的重要一条，也是河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目。路线全长45.682公里，设计时速100公里/小时，其中桥梁长16.88公里，隧道长16.54公里，桥隧比达73.2%。该项目贯穿于豫陕交界的秦岭余脉和伏牛山腹地的两省交界。路线沿洛河走廊展布，多次跨越洛河及其支流。沿线地势险要，沟壑纵横，地质复杂，植被茂密。

　　项目建成后，将成为连接连霍高速和沪陕高速间的又一条东西向运输通道，为河南省西部区域新增一条出省通道，对完善河南省高速公路公路网布局，提高区域路网整体效益，加强中原城市群与关中平原城市群的联系，推进卢氏深度贫困县脱贫攻坚工作，促进区域经济社会发展具有重要意义;同时将加快华山旅游圈和伏牛山旅游圈之间的融合发展，也将使该地区的战备通道体系更加完善。 (孙涛杰 曲磊磊)