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一丝不苟扮靓城市空间 ——记海外装饰北京丰台站综合交通南枢纽项目经理司海锋

2024-04-02 11:02:50来源:中华建筑报网作者:王海霞责任编辑:xmt02

  本报记者 王海霞

  三月,北京丰台站站前广场上塔吊林立,深约14米、总面积约10万平方米的巨大基坑已被钢结构覆盖,交通枢纽已经初现雏形,一座壮观的“地下城”正在由蓝图变为现实。

一丝不苟扮靓城市空间 ——记海外装饰北京丰台站综合交通南枢纽项目经理司海锋

  “注意铝板拼缝误差、高空作业不要走神!这几辆高空车今天怎么没用?下一批格栅什么时候到场?”来自中建装饰所属海外装饰北京经理部的司海锋,正在这座被形象地称为“地下城”的北京丰台站综合交通南枢纽项目现场指导工人紧密施工。这是他担任项目经理这三个月来的工作日常。

  入行十年,司海锋历经来自保障房民生工程、智能制造产业园区、大型公共建筑空间等不同类型项目的多重考验,从一名基层技术员工蜕变为中建装饰集团金牌项目经理,并探索出了一套不移初心、坚守匠心的工作理念。这一次,在丰台站综合交通南枢纽项目,他将延续把每个细节都凿到实处的匠人精神,全力扮靓北京综合交通枢纽的“新窗口”。

  越是困难越要迎难而上

  北京丰台站综合交通枢纽项目由南枢纽和北枢纽两部分构成,于2021年9月正式动工,项目规模仅次于城市副中心交通枢纽,为北京在建规模第二大的综合交通枢纽。该站建成后将承担京广、京石、京九及北京市郊铁路的始发终到作业,与北京铁路枢纽深度融合。依照计划,今年7月30日南枢纽将整体完工,而5月30日之前,司海锋作为项目经理主导的内部装饰必须给地面施工让出空间。

  “实际工期只有136天!时间紧、任务重、交叉作业多,这是项目的突出特点,也是最大难点。”司海锋告诉记者。

  “越是到困难的时候,越要迎难而上,把质量把控好、把品质提上去、把既定施工任务完成!”新年伊始,在北京丰台站综合交通南枢纽项目保节点动员大会上,司海锋激励项目团队攻坚克难,做一项令人满意的民生工程。

  最具挑战性的是换乘大厅上空的施工。换乘大厅上空由一块块密拼铝板组合而成,通过对每块铝板的长宽尺寸进行微调整,共同实现曲面造型;而这微小的调整却给项目团队带来了成倍的工作量。“每一块铝板都要独立量尺,按照固定顺序拼接安装,施工难度与材料损耗都非常高。”实测实量并不难,但令司海锋烦恼的是,该区域为20米的高空作业,对每块单独测量似乎是不可能实现的,大尺寸铝板吊装更是难上加难。

  为了解决难点,保证施工的高质量推进,司海锋与项目团队不断碰撞方案、逐一分析关键部位、吃透摸透关键节点。他们在下料阶段引入BIM技术构建区域3D模型,更准确、更具体地进行方案推演及铝板材料下单,并对每块铝板编号,从下单到制作到安装实行全程追踪,将材料损耗的可能与返工的风险降到最低。

  随着项目推进,样板先行和装配式施工也将陆续引入丰台站,服务于北京城市综合交通枢纽高标准、高质量的规划蓝图。

  在艰难开局下扭亏为盈

  在来丰台站项目之前,作为项目经理,司海锋主导的小米智能产业制造基地幕墙、房山阎村D05幕墙项目均出色履约,实现了按期高质量交付。项目过程中还大力推行策划创效,出色完成了项目的扭亏为盈。他因此受到了来自中建装饰集团的认可,并被评为中建装饰集团2023年度金牌项目经理。

  对于这份荣誉,司海锋觉得是鼓励、是督促。如他所说,每一个项目都是独一无二的;而作为建设者,只有无愧于心、尽善尽美,把一个个钢筋混凝土的工地变成灯火辉煌的完美空间,才能体会到职业带来的自豪感和成就感。

  过程的困难程度往往与最后取得的成果成正比。2022年,在房山阎村D05幕墙项目施工期间,司海锋面临着工期紧张且利润率不理想的艰难开局。在双重压力下,他冷静决策,用策划先行统筹项目施工全过程,并第一时间把加工厂转移至现场,通过控制材料损耗,提高施工效率,全力追回工期。

  “把断桥铝成品窗加工场转移到现场生产后,便于第一时间应对突发问题,既可以降低材料损耗,又能减少运输时间。”司海锋还大力运用装配式施工技术,通过统一加工、现场组装的方式,实现了材料标准化生产和项目精细化管控,并在高质量完成项目的基础上,将绿色施工践行到了项目一线。

  追工期的同时,司海锋又带领团队钻研技术难点。“我可能和师傅一样轴”,他清楚地记得:“当时,我们从下午5点到凌晨3点,把项目图纸详细地分析了一遍,反复论证施工节点,只为了一个目标:完美履约。”最终,他们的高品质交付赢得了业主和总包的高度认可。

  时间会证明每一个匠心工程

  过去三年,项目相继履约见证了司海锋的快速成长,他厚积薄发的背后,是从基层员工做起扎根一线积累的丰厚经验。2023年初,司海锋接到小米智能产业制造基地幕墙工程的建设任务,“有效工期仅三个月,要完成体量两千多万的幕墙安装。”现场踏勘时,司海锋此话一出,项目全员绷紧了神经。

  反复推演后,司海锋对施工高峰期所需的施工人数、机械数量做到了心中有数,并在施工高峰期期间率先垂范,带领项目团队早晨6点准时到达现场,晚上与最后一名工人下班。凭借着一股好学的轴劲儿,他还悉心钻研总结技术要点,将所学之长充分运用到工作当中,助力项目在三个月内完成既定产值,并达成“当年开工,当年投产,当年结算”的成就,完美展现中建速度。

  安装该项目首层超大版块玻璃时,面对超大版块玻璃生产周期长、安装难度大、材料价值高的难题,他们创新地采用定制吸盘与机械手结合的方式,把每块尺寸为47米*16.8米、重约1.3吨的玻璃幕墙安全吊装,实现了首层超大版块玻璃零损耗率安装,圆满完成了节点交付,保障了小米汽车的顺利投产。

  南广场上,工人们还在有条不紊地进行施工。话音起落间,阵阵焊花喷射出耀眼的火光、司海锋在现场来回穿梭的身影,与夕阳下一块块巨型钢梁上反射出的光束映衬交织,共同绘出一幅当代建造者勇于担当的青春追梦画卷!

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