自 2024 年 6 月 1 日起,位于广东省清远市的中交路建清西大桥项目项目实施点对点分时段差异化收费政策,在首次延期(自 2024 年 12 月 1 日 0 时起至 2025 年 11 月 30 日 24 时止)后,于广东省交通优化布局中持续发挥积极影响力。
截至 2024 年 12 月 12 日,数据表明该政策已惠及超 2.62 万车次,累计为车主节省通行费用超 29.98 万元,且随着时间推移,政策效益持续扩大。在缓解交通拥堵方面,成效显著。早晚高峰时段,清西大桥项目关联的清远市区道路车流量同比下降约 15%,平均拥堵时长缩短 20 分钟,有效减轻了城市道路交通压力,提升了市民出行的舒适度与便捷性。与此同时,高速公路车流量增长约 25%,这一变化不仅提高了清西大桥项目所在高速公路路段的利用率,还促进了广东省内区域交通的互联互通,加强了清远与周边城市的经济联系与人员往来。
车主们对政策的延期纷纷表示支持。出租车司机李师傅说道:“清西大桥项目收费政策延期,让我们在广东省内跑车更划算,乘客也愿意走这边,生意更好做了。” 这反映出政策对广东省内客运、货运等交通运输行业的积极带动作用,降低了运营成本,提高了运输效率,进而促进了广东省整体物流与经济的循环发展。
中交路建在政策延期期间积极行动。通过精准监测广东省内交通流量变化,深入分析不同时段、车型的通行数据,为进一步优化收费策略提供科学依据,也为广东省交通管理部门制定相关政策提供了数据参考。同时,不断提升服务质量,加强收费站管理与人员培训,保障 ETC 车道高效运行,使车辆通行更加顺畅无阻。此外,公司还探索与广东本地旅游景区、商业中心开展合作,推出 “交通 + 旅游”“交通 + 消费” 等联合优惠活动,在为车主提供更多实惠的同时,进一步推动广东省内文旅产业与商业的协同发展,助力广东经济多元化发展。
清西大桥项目差异化收费政策的延期实施,正从交通出行、经济发展、区域协同等多方面为广东省带来积极改变与深远影响,也为省内其他交通基础设施的运营管理提供了有益的借鉴范例。
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