淮宿蚌城际铁路Ⅱ标淮宿特大桥跨G237国道 连续梁顺利合龙

　　本报讯 11月4日凌晨3时，经过2个多小时的连续奋战，中铁上海工程局承建的淮宿蚌城际铁路Ⅱ标淮宿特大桥跨G237国道(48+88+48)m 连续梁顺利合拢。这标志着该项目取得阶段性突破，为后续桥面系和轨道施工奠定了基础。

　　淮宿特大桥跨G237国道(48+88+48)m 连续梁位于安徽省淮北市四铺镇五铺农场，箱梁宽12.6m，梁全长185.5m，边支座距梁端0.75m，采用悬浇法施工。

　　据悉，淮宿蚌城际铁路自淮北北站引出，途经淮北市、宿州市、蚌埠市，接入蚌埠南站，线路全长约161公里，设计时速350公里，沿线设6座车站。淮宿蚌铁路建成后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，对于促进区域经济协同发展具有重要意义。(张磊 许宽发 张明扬)