冷水江市易地扶贫 安置点通了公交车

　　本报讯 “现在去市里卖菜、买东西，出门5分钟就能坐上公交车，票价比以前便宜一半，太方便了!”7月30日上午10时，登上南矿至市区公交车，湖南冷水江市锡矿山街道株木山易地安置点居民刘云说。南矿距市区10公里，以前没通公交车时，私人运营的班车从南矿到市区有时要等半个多小时，不仅不方便，票价还高，逢年过节，车主们还私自涨价。据悉，如今享受此待遇的还有该市其他17个易地扶贫搬迁安置点的居民。

　　从2021年开始，冷水江市坚持把推进城乡公交一体化作为破解城乡发展不平衡问题的切入点，以“大公交”打通城乡一体化发展的“快车道”。冷水江市锑都公共交通有限公司中标城乡客运一体化运营主体公司后，于2022年6月成立子公司冷水江市锑都城乡客运有限公司，专营专管全市城乡客运工作。从2022年7月6日开始，按照“三补一奖一优先”原则，仅用24天时间全面完成110台农村客运车辆的收购工作，期间未发生任何矛盾和信访事件。2022年8月1日，首批12条农村客运班线上线运行，开启了该市城乡客运一体化运营新时代。2022年12月，新购置的40台新能源冷暖空调公交车到位后，共投入90台公交车辆营运城乡客运，开通城乡公交班线33条，城乡公交停靠站点520余个，150个行政村、18个易地安置点通车率达到100%全覆盖。

　　据了解，城乡客运票价在原有票价基础上下降30%至50%，实行起步价2元、市乡(镇)班线最远距离不超过6元的阶梯票价。参照城区公交优免政策，65岁以上老年人、现役军人、残疾人、1.3米以下儿童乘坐农村客运车辆实行全免费。同时，严格票价管理，彻底杜绝了节日期间擅自涨价行为。在助力乡村振兴的道路上，让广大城乡群众出行更便利，也实实在在地享受到了实惠。(张鹏媛)