本报讯 4月12日,随着最后一方混凝土缓缓入模,渝湘复线桐子湾大桥现场施工人员激动的喊出917片这个数字。至此,渝湘高速梁场全线T梁浇筑已完成50%,T梁架设504片,创造了项目施工新高。
渝湘复线高速全线T梁917片的成功浇筑,标志着重庆建工交建集团渝湘复线高速梁场项目部坚持“争分夺秒”“火力全开”取得突出成效。
据悉,在T梁预制和架设过程中,项目部创新改进T梁吊装方法,制定标准化施工流程,有效克服了架梁通道复杂、天气条件差、跨220KV高压线施工难度大等诸多困难,确保了T梁架设效率和施工质量。特别是龙凤大桥受高压线影响施工,提前编制《龙凤大桥梁板横移架设专项安全施工方案》,并根据施工实际情况以及现场踏勘结果,动态调整架设和预留空间安全距离,优化施工工序,提前20天实现右幅基本贯通,跑出了项目建设“加速度”,为4月底完成T梁1000片浇筑,7月底完成桥梁桥面系施工及附属工程建设和年底开通运行奠定了坚实基础。
据悉,由重庆建工交建集团承建的巴南至彭水段(第1标段)位于重庆市巴南区南泉街道、惠民镇、二圣镇、东泉街道和姜家镇境内,全长23km,路基总长度为10.562km。渝湘复线高速公路建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,有效提升通道通行能力。(彭玮双)
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