钢铁长虹绽放大佛之畔——乐山市新建城市道路桥梁工程纪实

　　江摇九顶风雷过，云抹三峨日夜浮。日前，由中建七局西南公司承建的乐山市新建城市道路桥梁工程(一期)PPP项目已完成全部合龙段的施工，历经四年多匠心磨砺，桥梁涉河段正式“会师”，实现桥梁主体结构全面贯通，进入桥梁全面建成通车的最后冲刺阶段。

　　精益求精 为优质履约装上进度“推进器”

　　作为中建七局在西南片区首例跨江双索面预应力混凝土连续钢构桥，桥梁主体横跨岷江，主线全长2.21公里，主要包括跨江大桥1座(390.54m)，引桥1座(430.18m)，人行梯道桥4座，互通立交2座，主线桥2座，匝道桥3座，慢行通道桥3座，人行梯道桥一座。主桥所涉10#、11#、12#墩均位于岷江河床范围，地质复杂，水中施工难度大，围堰下沉难，水位高，流速大，安全风险高。这些，都是摆在项目团队面前需要一一攻克的难题。

　　“难事必作于易、大事必作于细。”进场后，项目团队立即通过斑马计划进行施工进度前锋线预警，狠抓节点，全面落实各级节点计划，开展《基层上覆厚卵石层复杂地质条件大型深水基础施工关键技术》研究，在枯水期完成下部结构施工，节约工期178天;实行劳务队伍实名制全覆盖，保证农民工工资专户及时足额发放，通过“计划保进度、环保促进度、劳务推进度”三管齐下，确保施工可控。

　　同时，为攻克主桥连续钢构主跨跨度大，箱梁施工内部钢筋与横向、竖向、纵向三向预应力设计布置密集复杂的技术难关，项目利用BIM技术对施工方案进行比选与再论证，决定桥梁主体结构采用连续刚构梁挂篮施工专项方案。此外，项目部对桥梁施工全过程进行有效监测与控制。施工前开展BIM模型施工方案动画模拟，做到模型即实景，以三维形式展现施工工艺，使视频交底更加直观。施工过程采用高强钢筋直螺纹连接技术、预应力智能张拉、智能压浆等技术，使施工更加精确。通过严格测定立模标高、监控挂篮变形等调控手段将主梁节段立模误差控制在±5 mm，中跨、边跨合龙口误差、主梁线形高程误差控制在±20 mm之内，实现项目全过程质量控制，精细化管理助推项目优质履约。

　　双碳环保 为工程品质提供生态“保养仓”

　　百年工程，环保优先。项目团队始终践行“绿水青山就是金山银山”的理念，标准化操作与常态化保护并行。在大桥进行施工过程中，项目采用三级沉淀池防止泥浆直接流入江水，同时也是对水资源的清洁与循环利用，致力争将大桥打造成生态环保的典范工程。

　　保护好一江碧水，打造高品质工程，在环保施工环节，项目在现场设立文明标识牌，唤起文明施工意识;施工全区域开启智能喷淋系统，实现裸土全覆盖，车辆进出场全部冲洗，专设洒水车清理项目所在区域，多举措并举治理扬尘，让工地扬尘销声匿迹。在科技创新上，项目也是下足了功夫，项目团队积极开展科技攻关，以科技赋能，不断钻研，保障工程质量。其QC成果“提高钢栈桥角焊缝质量合格率”荣获2021年度全国市政工程建设优秀质量管理小组一等奖，为实现“双碳”目标提供科技支撑。

　　此外，为为保证岷江通航要求，钢栈桥采用36m长提升跨保证通航净空及航道安全;项目部还成立“暖微”志愿服务队，安排施工队伍定期清理河道，联合社区一起开展保护岷江环保志愿服务活动，在四川省的环保回头看、乐山的创卫生城市过程中获得一众好评。

　　江上鹂鹭齐飞，桥上工人施工忙，大桥与岷江一起波光粼粼，交相辉映，与古佛古城一起静谧安欣，好一幅人与自然和谐共生的美丽画卷。

　　党建引领 承优质品牌做好央企“压舱石”

　　属地同心共建，展现央企担当。2020年8月，乐山遭遇百年不遇特大洪水，项目部立刻组建抗洪抢险小组，项目经理戢泽带领的党员先锋队用最快的速度出动，按照防洪预案将钢栈桥提升跨抬起来，并全面断电，确保安全有序泄洪;同时紧急驰援受灾严重的地区，响应政府要求，对河道、社区等进行清理，在抗洪抢险工作的担当作为得到当地政府的通报表彰。

　　项目还积极与乐山市住建局、城投集团等建立联创共建党建品牌合作机制，在属地各类重大责任及活动中积极贡献中建力量，彰显央企担当。项目先后已顺利承办市级观摩6次，其他层级观摩10次，各类大型活动16次，收到各级表扬信18封。项目还一直开展民工关怀及社会援助，对当地的留守儿童、功勋老党员、孤寡老人进行了多次慰问与帮助，积极开展了助力高考、助力创建卫生城市、防疫志愿者、景区服务志愿者等“暖微”志愿者活动，真正将央企的社会责任与担当深深地根植到当地人民心中。

　　长虹卧波耀古佛，策马扬鞭再奋蹄。项目全体挥洒热血与汗水，以品质建设诠释使命担当，为古城嘉州打造新地标，为拓展乐山幸福空间贡献中建力量。(吕昆航 任必胜)