一片赤诚献地铁

——记中煤三建市政公司天津片区项目负责人李永涛

　　参加地铁建设14年，他赤诚奉献，凭借严谨认真、勤于钻研、勇于创新的品质，用实际行动传承者中煤三建市政人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的企业精神。他，就是现任中煤三建市政公司天津片区项目负责人的李永涛。

　　2008年以来，中煤三建市政公司先后承建了天津地铁1-10号线建设工程。在天津的地铁建设中，中煤三建天津公司盾构施工里程超过30公里，是目前天津地铁盾构掘进里程累计第一的施工单位，获得“天津市级文明示范工地”、 天津市建筑工程“金奖海河杯”、 “国家优质工程奖”等多项荣誉。而这每一项荣誉的背后，都有李永涛在其中拼搏付出的身影。

　　业精于勤 练就施工真本领

　　2008年7月，从华北水利水电学院毕业的李永涛走出象牙塔在市政工程公司参加了工作，被分配到中煤三建市政公司天津地铁3号线第14C合同段项目部。在这里，李永涛人生第一次遇见了与之结下不解之缘的庞然大物---盾构机。初次与盾构机接触，一切都是新的。但越是新鲜的事物，越是激发出他刻苦钻研的决心。

　　“李永涛很了不起，他的勤奋与努力注定他会比别人走的更远。”时任天津片区党支部书记的李兴华给予李永涛高度评价。凭借自身的努力与拼搏，刚刚工作满两年的李永涛已经成长为项目部的部门负责人。“参加工作之初，我并没有感觉条件有多艰苦，我一见着盾构机就很兴奋。”李永涛笑着说。

　　于是，他一边认真完成每天领导交办的任务，其余的时间，他就认真钻研起盾构机来。日常的工作很是辛苦，不时还要加班加点，但他从不叫苦叫累。他总是利用工余时间，找来施工图纸研究。没有任务的时候，他就主动跟着掘进班，一方面帮他们干些力所能及的活，一方面争取一切机会向老师傅请教。

　　功夫不负有心人。在李永涛的努力下，他很快从项目部脱颖而出。2015年，李永涛受命担任天津地铁6号线R4标项目经理。该项目是天津全运会基础配套设施的重点工程，工期任务重、安全压力大，但是在李永涛的带领下先后创造单月掘进372米和465米佳绩，连续两次打破天津片区盾构掘进记录。

　　重担在肩 众志成城克难艰

　　“天津地铁6号线R4标施工的经历，可能我这辈子都无法忘记。”回想起当时施工该项目的经历，李永涛至今难以忘怀。

　　该工程同时投入4台盾构设备，包含6个盾构端头井加固、三个区间合计盾构隧道4060米掘进，6次盾构始发6次接收和一座联络通道兼泵房。最为重要的是，该线路直通全运村，属于6号线2期重点工程，为保证2017年8月，全国第十三届全运会召开前地铁顺利通车，1年内盾构施工必须全部结束，时间短任务重，现场临电、设备安装、盾构机正常推进与吊装、组装和拆解任务尤为重要。

　　“当时最大的困难是施工人员不足，还有不少交叉作业，我深知自己肩上的重任，因此不敢有丝毫懈怠和马虎。”自项目筹备开始，李永涛便积极组织人员进行临电和施工用水铺设，建成拌浆站和充电站，铺设门吊轨道，始发架反力架安装，进场盾构机及电瓶车等后配套的检修与调试。

　　第一台小松盾构机于4月份完成吊装下井并组装调试;第二台小松盾构机于6月份完成吊装下井并组装调试;9月份完成第三台石川岛盾构机吊装下井和调试;10月份上旬第二台小松盾构机完成拆除、吊装作业;10月下旬完成会展中心站小松盾构机组装、调试;10月份下旬完成第四台小松盾构机下井、安装调试工作。

　　7个月，李永涛和他的团队交出了一份完美答卷。得力于施工团队的共同努力，施工期间，连续两次打破天津片区盾构掘进记录：首次创造单月掘进372米记录，再次创造单月掘进465米的掘进记录，两次被天津地铁集团选定为观摩工地。

　　恪尽职守 安全质量不放松

　　作为地铁建设施工单位，很多人都觉得地下工作条件很辛苦，但李永涛却总能苦中作乐。曾经和李永涛一起参加工作的同事，有的因为受不了艰苦的环境，早早的选择了离开，但李永涛这一坚守就是十几载，并且大部分时间，他都和施工团队奋战在十几米的地下深处。寒来暑往，冬去春来，他用实际行动诠释着中煤三建市政人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的企业精神。

　　多年来，凭借着对地铁建设行业的热爱，李永涛以常人难以想象的决心和毅力，在地铁建设行业一待就是14年，舍小家为大家忠诚不改、初心不变。尤其是任职项目经理以来，为了随时掌握施工现场的各种情况，他几乎吃住在工地，一年到头回不了几次家。有时候睡在项目部的彩板房里，旁边的机器一工作就是整整一夜。伴随着机器的轰鸣声，一般人根本无法入睡，但是李永涛乐呵的说，只有伴随着这哄哄的机器轰鸣，他才睡的安稳。

　　只要正常施工，李永涛每天早上都必须参加班前会。他总是语重心长的跟大家讲“安全就是幸福”，苦口婆心的通过一个个真实的案例，告诫职工要把安全操作规程跟家庭幸福挂钩，时刻不忘安全。作为施工企业，很多班组里的职工文化程度不高，安全意识淡薄，安全管控上存在一定的困难。面对这种情况，他通过反复琢磨，创新管理方法，带出了一支迎难而上，敢于攻坚克难的施工团队。

　　为系统解决盾构施工中出现的如管片渗漏、裂纹、错台等一系列质量通病，确保施工质量。李永涛组织成立了“四零”管控领导小组，对盾构施工中出现的各类质量问题进行分析、研究，并制定出盾构隧道“四零”(零破损、零渗漏、零缺陷、零污染)施工管控措施，来指导施工，大幅度减少了此类现象的发生。“四零管控”得到了业主充分肯定，天津地铁集团首届“四零”观摩工地特意选在李永涛所在的4号线8标项目部召开。

　　一路走来，有艰辛和汗水，有荣誉和自豪，十四载春秋风华，十四载载丹心铸梦。李永涛完成了破茧成蝶，成为地铁施工领域一名成熟的项目管理者。他用不懈坚持的努力，照亮了自己的人生路。未来，他还将继续努力，在平凡的工作岗位上，绽放更加夺目的光彩！(刘书卫)