春日好时节,施工正当时。这段时间,作为安徽省“县城通”高速项目的池祁高速石台至祁门段建设“火力全开”,稳步推进。建设者们锚定年内建成通车目标,千方百计克服疫情影响,倒排工期,以饱满的热情抢抓当前施工黄金季。
走进池祁高速祁门段建设现场,只见沥青摊铺机、压路机不知疲倦地往来穿梭。一车车沥青混合料随着摊铺机缓缓前移均匀摊铺在路面上,紧跟其后的数10台压路机“各负其责”,来回滚压。工人们根据机械作业情况及时用铁锹撒料补料,施工现场伴随着沥青混合料蒸腾的热气,呈现出一派热火朝天的大干场景。
池祁高速石台至祁门段路面摊铺现场。焦控轩供图
“截至目前,该项目已累计完成概算投资53.6亿元,完成率达77%,年内建成通车问题不大。” 安徽交控集团池祁高速项目办负责人介绍说。
当前,虽处疫情之下,但在江淮大地上,一个个像池祁高速石台至祁门段这样的高速公路项目建设风生水起,跑出了“加速度”。
在沪陕高速合肥至六安段“四改八”扩建现场,建设者面对疫情带来的主材供应不及等问题,协调各方、想尽一切办法推动项目建设,终于如期完成第一次主线交通导改,顺利达成阶段性目标。
“今年以来,我们统筹抓好疫情防控与项目建设,坚持两手抓两不误。目前,各在建项目均按照时序,有力推进。”据省交控集团相关负责人介绍,今年,他们共承担合枞、黄千、滁天高速等20条高速公路建设任务,总里程超1400多公里。
其中,两个“县城通”高速项目合枞高速、池祁高速石祁段以及黄千、滁天高速均在年内建成通车,不仅实现舒城、黟县城区15分钟通达高速目标,而且为全省高速路网新增279公里通车里程。同时,合六、芜合高速芜湖至林头段、无岳高速庐江至桐城段改扩建也将于年内完成,再为全省增加188公里八车道高速公路。
经济要发展,交通需先行。该集团继高速公路建设实现一季度“开门红”后,干劲不减、目标不降,充分发扬“县县通高速”攻坚精神,连续作战,全力推进工程建设。截至4月24日,该集团累计完成高速公路建设投资82.15亿元,这对于扩大有效投资、创造就业岗位、拉动经济增长,完善路网体系、增强发展后劲具有重要作用。(焦控轩)
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