未来之城缔造之旅

　　地下综合管廊在发达国家，已经存在了一个多世纪，在系统日趋完善的同时其规模也有越来越大的趋势。而在国内，尚属于起步阶段，2013年之后国务院才出台相关文件，全面部署开展城市地下综合管廊建设试点工作。有人曾笑言，“管廊无非就是将地上工程，转移到地下，工序有所改变，万变不离其宗，都离不开混凝土的浇筑，能有多难?”，可事实确实如此吗?

　　创新 促进施工效率再提高

　　在二十二冶集团承建四平地下综合管廊项目，地处东北地区特殊的地理自然环境和征地等因素的限制，如何保质保量的干好工程就摆在了项目人员面前。

　　管廊覆盖面积大，线路长，舱数多，截面大，布置多变，且在每个节点两侧均设有变形缝，为此质量的管控成为项目在施工过程中的重中之重。项目早在开工伊始，便已经组织编制了质量计划和质量检验计划，并层层签订了技术质量管理目标责任状，从项目经理到技术质量管理人员一个不落，以此明确每个岗位的质量责任。项目部每月对分包进行考核，连续两个月考核不合格将对分包提出警告，若连续三个月考核不合格直接列入黑名单，禁止该分包进行投标。除严格的准入制度外，项目部精心准备课件，定期对分包单位进行质量培训，以可视化交底的方式，增强分包单位的质量意识及技术水平。

　　创新 装配式管廊惊艳亮相

　　由于东北地区气候原因，冬季施工时间长，如何减小冬季停工对工期进度的影响，是项目管理人员的主要课题。近年来，国家大力倡导装配式建筑，它具有传统建筑方式所不具备的优点，项目管理人员将目光投到“装配式管廊”上面。

　　随着管廊施工技术创新工作室的成立，管廊相关创新技术逐渐走向成熟，叠合板管廊和整体式预制拼装管廊这两类装配式管廊迈向了新的征程。其中叠合板式管廊，采用自主研发专利技术，将综合管廊标准断面进行深化设计，拆分为叠合式顶板、叠合式底板、叠合式外墙(左)、叠合式外墙(右)和预制内墙板五个部分，选取83米试验段安装;整体式预制管廊在预制场进行预制，采用定型模具通过浇筑、养护、吊装等将管廊分成1.5米一节，再由运输车将预制管廊节运至施工现场，由专业设备进行安装施工，整体式预制管廊选取200米作为试验段，现已全部施工完成。装配式管廊构件均在加工场统一制作生产，不受时间和天气环境等的限制，在冬季也可以施工，由于采用统一标准制作的管廊构件混凝土表面平整观感优异，质量稳定可控。

　　城市的建设正是因为有了地下综合管廊的建设，才让民众们有所期待，才会让未来之城，智慧之城，希望之城，宜居之城，安全之城成为现实。(轶群)