中铁多地基础设施工程取得新进展

　　本报讯 记者日前了解到，随着建设进度的顺利推进，中铁多地基础设施工程取得新进展。

　　铁路方面，在江苏南通洋口港至吕四港铁路(洋吕铁路)建设现场，全线首座钢桁梁主体工程正式完工，标志着这条江铁海联运新通道建设取得突破性进展。据中铁二十四局集团洋吕铁路项目总工程师张殿贵介绍，钢桁梁梁体长112米，总重近1300吨。为减少施工对于运河通航影响，建设人员在通吕运河北岸搭设临时支架，分2次将梁体拼装成形，再通过浮托顶推工艺一次性将梁体拖拉滑移就位，将占用运河通航时间缩短了近3个月。

　　在广西，由广西交通投资集团投资建设、中铁二十局集团承建的南玉铁路潘村隧道顺利贯通。至此，南玉铁路全线41座隧道全部实现贯通。南玉铁路正线全长约193公里，建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右，对优化区域综合交通结构，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、协同发展具有重要意义。

　　公路方面，由中国铁建昆仑集团投资、中铁十五局集团参建的云南福宜高速公路梁王山隧道突破掘进2700米大关，提前完成梁王山隧道出口段掘进施工任务。福宜高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程重点项目，建成通车后，从昆明主城区到宜良只需35分钟左右，相比现有路程缩短近一半的时间，将极大缓解昆石高速交通压力，助力沿线经济社会发展。(樊 曦)