甘肃路桥五环公司桥梁中心自主研发成果UHPC超高性能混凝土首次在兰临高速改造项目应用

　　本报讯 近日，由甘肃路桥二分公司承建的兰临高速改造一标西沟特大桥钢箱梁伸缩缝UHPC超高性能混凝土浇筑完成，这是甘肃路桥五环公司桥梁工程研究中心(下称“桥梁中心”)自主创新成果在项目的首次应用，标志着公司向先进的水泥基础材料迈出了坚实的一步。

　　UHPC与普通混凝土相比，具有超高的抗压强度、韧性、抗断裂性能，可减少结构设计厚度、节省材料、降低施工成本。其结构致密，内部孔径在2～3nm左右，气体渗透系数低于普通混凝土1～2个数量级，几乎不发生碳化、氯离子及硫酸盐渗透，可大幅度提高桥梁结构的使用寿命，减小混凝土结构的维修费用。

　　UHPC由水泥、硅灰、石英砂等原材料组成。桥梁中心基于路桥集团科技创新的工作要求，紧紧围绕绿色、低碳、环保、可持续的工作理念，依托桑园子黄河大桥项目，采用超分散、高减水的UHPC专用外加剂，通过大量理论分析及试验验证，研发了成本低廉、低收缩、免蒸养的UHPC生产配方，相比于市场同类型产品，每方可节约成本3000余元。

　　研制的UHPC超高性能混凝土扩展度大于650mm，且钢纤维分散均匀、粉体颗粒无团聚。标准养护28d后，抗压强度大于130MPa、抗弯拉强度大于24MPa、干燥收缩小于400×10-6、电通量小于40C、抗冻等级大于F500，具有极佳的力学性能和耐久性能。

　　桥梁中心将与兰临高速改造一标项目携手，以西沟特大桥为首件，全面收集过程数据，认真总结施工工艺，不断优化施工方案，为后期桑园子黄河大桥开展UHPC160预制华夫型桥面板及UHPC120现浇接缝施工提供夯实、科学、有力的技术支撑。

　　右图为UHPC超高性能混凝土在兰临高速改造项目中浇筑场景。(方 顺)