开启杭城国际化新时代 亚厦打造萧山国际机场三期项目

　　机场，是一座城市的封面。

　　《人民日报》此前发文，宣告集民航、高铁、地铁、公交等于一体的杭州萧山国际机场三期扩建项目进入投运冲刺。这座华东地区第二大的航空枢纽，将成为迎接海内外客人的新国门。

　　亚厦承建了萧山机场三期核心项目T4航站楼出发层B4、B5段、北长廊C11区大屋面、南侧国内商业区、到达通道及行李提取大厅等区域精装修工程，施工面积约17万平方米。T4航站楼体量达72万平方米，是目前三个航站楼面积总和的近两倍，建成后每年可服务5000万人次，为长三角地区提供更高效的民航运输保障。

　　汲取杭城山水元素

　　勾勒精美西湖画卷

　　航站楼将杭州西湖十景、江南建筑形式等城市特色元素融入室内设计，并通过国际化、智能化的建筑表达，着力打造具有高识别性和未来感的新城市门户。

　　项目按照鲁班奖质量标准打造，在T4航站中穿行，仿佛开启了一场唯美浪漫的西湖之旅。足有14个标准足球场大的出发大厅里，32根高低错落的“荷叶柱”顶天立地，巨大的“荷叶”伞盖散发开来，化作曲线柔美的屋顶。办票岛如一叶叶白色扁舟从旅客的身边荡漾，亦如同丝绸一般洁白轻盈，“船”载着杭州的盛世时代，也预示杭州的美好未来。

　　北长廊设计概念源自西湖十景中的云栖竹径，柔和的曲线向远方逐渐收敛，以表现云层平缓流动的效果。墙面木纹铝板形成的造型源自于竹林的秩序感，如同云雾绕于竹林。

　　到达通道连接到达商业与行李提取厅，空间走向及灯光线条狭长幽静，功能区之间的转换，也寓意市井文化与自然景观的过渡。

　　行李提取厅预示杭州的文化游历到此暂告一个段落。装饰设计将水景与格栅相结合，在此回首静思，感受虚实相间、动静相宜、光影成趣，别有一番滋味。

　　南侧国内商业区截取经典城市景观的外形，对话古今，融合江南传统建筑的黑白线面关系与现代建筑的玻璃表皮，用抽象的几何元素和洁净轻盈的色彩，连成一片杭州盛世景象。

　　定制化方案

　　全力以赴保障项目质量

　　作为萧山机场标志性的设计，出发大厅重重叠叠的“荷叶柱”充分体现了江南水乡的特色。在如此美妙的意境下，如何把金属蜂窝板材料运用到复杂曲面吊顶中，以铝合金吊顶之刚性，表达荷叶之柔美，达到“刚柔并济”的效果，令吊顶表达效果更加丰富，是项目部需要攻克的难点。

　　项目部充分考虑主体钢结构的施工误差，通过合理的系统构造，以及有效精确的定位措施，保证吊顶曲面找形准确，确保吊顶完成面与原设计标高一致;并通过分块调平龙骨，在各单元之间控制总量偏差，最终达到设计要求。

　　南侧国内商业区1.2万平方米的大吊顶采用双曲蜂窝铝板，每个点位坐标不同，且铝板体量巨大、弧度大、需高空作业点多，给安装带来了很大难度。

　　对此，项目部组建施工小组，综合比较四种方案，最终选择了反吊操作及高空机械辅助的施工方案。为减少高空作业风险，将大部分工作在平地上完成，拼装后再整体吊装;高空作业时，采用高空车辅助施工，有效解决了搭设脚手架带来的场地使用等问题，既保证了地面的正常使用和地面工程的组织施工，也让地面施工、人员通行和材料运输得以安全运行。

　　此外，施工前项目组采用三维全站仪进行扫描，以保证模型的准确性;并在施工中采用全站仪实时定位，确保安装点位跟模型点位吻合;同时通过BIM技术进行图纸深化，进行复核跟踪。项目部还对材料加强质量管控，制定科学的场外加工生产计划，确保材料到场满足模型下单尺寸，保质保量完成安装任务。

　　萧山国际机场三期项目是浙江省“大通道建设”十大标志性项目，也是2023年杭州亚运会重要基础配套项目，它的落成，有力提升了杭州市民生质量及效能，开启了山水杭城进入国际化新时代的大门。在城市建设发展的国家大计面前，亚厦将持续为城际互通贡献专业力量。(钟 和)