全国首条市内高铁顺利完成跨瓦日铁路“四电”施工

　　本报讯 日前，经过紧张的铁路既有线Ⅲ级天窗点施工，由中铁十四局电气化公司承建的济莱高铁重难点工程——跨瓦日铁路“四电”施工顺利完成，为全线开通奠定了坚实基础。

　　济南至莱芜高速铁路线路全长117公里，设计时速达350公里，是国内首条市内高铁。该工程“四电”系统集成由中铁十四局电气化公司承建，施工包括山东济南至莱芜两站三区间的通信、信号、电力、电力牵引供电、灾害监测、四电房屋及相关附属等工程。

　　据了解，瓦日铁路是我国‘西煤东运’的重要能源通道。作为济莱高铁的重难点控制性工程，跨瓦日铁路“四电”施工距离既有线最小间距不足6米，上跨转体梁梁部为预应力混凝土箱梁，全长233米，因梁体较长，需要采用人工配合汽车吊作业施工，具有安全防护难度高、车流量大及营业线施工手续复杂等特点。

　　济莱高铁作为全国首条时速350公里的市域高铁，是济南“米字型”高速铁路网的重要组成部分，也是山东省会城市群经济圈建设的重大基础设施项目，建成后从济南东站到钢城站最快只需22.5分钟，将加强山东省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，促进区域融合发展。(张涛 范成涛)