雨花路路口适当压缩东进口花坛宽度，增加机动车道渠化段;龙蟠里改为单行道，开辟省人医临时下客区。记者3日从南京市建委了解到，今年确定的15个小微堵点改造任务近日全部完成。

15个小微堵点改造点位。

　　南京市于2018年启动“小微堵点改造3年行动计划”。到去年底，已完成鼓楼医院附近、象房村路等52个小微堵点。今年，小微堵点改造被列入市政府民生实事重要内容之一，也是市建委党委“我为群众办实事”市级重点项目。通过前期走访调研，市建委会同公安交管局排定改造项目，重点聚焦民生诉求较为强烈的医院、学校周边区域和常发性、多发性交通拥堵节点，通过小微措施提升节点通行效率，着力解决市民群众的烦心事。

　　应天大街—雨花路路口临近大报恩寺，是许多车辆前往景区的必经之路，加上周边居民区、医院、商铺密集，容易产生拥堵。此次改造，通过与园林部门沟通，适当压缩了东进口处的花坛宽度，将原先的机非混行道拓展为专门的机动车右转车道，花坛另一侧人行道改为人非共用。压缩两侧绿化带宽度，增加机动车道渠化段和展宽段长度。改造后，东进口机动车、非机动车各行其道，有效缓解了机非混行带来的交通拥堵，西进口道车辆通行更顺畅。

　　龙蟠里连接城西干道和广州路，原为双向两车道。道路两侧居民区密布，还有省人民医院、二十九中等单位，就医车辆、接送学生车辆较多，早晚高峰期时常发生拥堵。此次改造，结合省人民医院就医下客实际需求，将龙蟠里设置为单行道，并开辟临时下客区，缓解因下客造成的节点拥堵。实施单位还拆除龙蟠里临近虎踞路路口和18号院门位置部分中分带，硬化成路面，完善沿线标志、标线及信号灯设施，提升道路综合承载能力。

　　“以前带人到省人民医院，只能在路口处临时下客，每次都要再三提醒，让乘客开门注意别撞到电动车。”出租车司机何师傅告诉记者，“现在我都会开到这里的临时下客区，既不妨碍交通，乘客下车也安全多了。”

　　市建委建设一处处长卞媛媛表示，小微堵点改造是我市结合主城存量设施现状，充分挖潜，探索精准治堵的新尝试，意在以最小的道路干扰和工程量，让节点在短时间内消除缓解拥堵，惠及市民。在全力推进小微堵点改造的同时，市建委还严格督促各实施单位做好精细化建设管理，将施工对周边居民影响降至最低。