2月14日下午，在东六环附近的北京城市副中心站综合交通枢纽施工现场，各式各样的工程机械耸立着，微微细雨过后，依然有工人在多个点位忙碌着，春节期间，这座亚洲最大的地下交通综合枢纽每天都在“赶工期”。

　　北京建工01标段项目书记刘闯介绍，副中心站最大的特点是全地下结构，地下一层设有城际铁路和地铁进站厅，出租、网约车的落客接驳场站;地下二层为城际铁路候车厅、出站厅，服务三条地铁线的换乘厅;地下三层为城际铁路、市郊铁路和规划平谷线、地铁101线站台。如此大的建设体量和施工难度，副中心站按计划将于2024年完工。刘闯介绍，“建设工期很紧，我们倒排工期，挂图作战，春节期间不停工，也是自我加压，尽可能把工期往前赶”。根据项目施工计划，春节期间项目继续桩基施工，预计到2月底，01标段东咽喉区所有桩基部分全部完成，随后正式开启地下结构施工。刘闯介绍，工程横跨东六环，还需要结合东六环入地改造工程综合考虑。

　　刘闯表示，为了确保大家过个暖心年，项目部对每名加班人员节日生活方面的诉求精准施策，多种方式慰问，比如食堂春节期间免费用餐，对劳务人员增发项目部假期补贴，开展云联欢等活动。