1月15日，甘肃省交通运输工作会议在甘肃兰州召开。甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋在工作报告中说，2021年，甘肃省计划完成交通运输固定资产投资980亿元，计划建成高速及一级公路600公里以上，新增秦安、环县、通渭、肃南、华亭5个县(市)通高速公路，建成国省干线及旅游公路800公里，建成自然村组道路1万公里以上。

　　据介绍，2020年甘肃省累计完成公路水路固定资产投资930亿元，同比增长13.5%，投资完成总量居全国第11位，增速居全国第10位。其中，省级单位完成475亿元、市州完成455亿元，为全省经济社会恢复、向好向上发展发挥了重要支撑作用。统计显示，“十三五”期间甘肃省公路水路投资完成4234亿元，是“十二五”期的1.8倍。公路快速网、干线网和基础网建设加快推进，全省公路里程增加到15.6万公里，加上已建成的6.7万公里自然村组路，实际里程达到22.3万公里。与相邻6省(区)省会全部实现高速公路连接，全省14个市州政府驻地全部以高速公路贯通，67个县(区)通高速公路。普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重分别达到79%和54%，分别比“十二五”末提高21个百分点和9个百分点，所有县(区)政府驻地以二级以上公路贯通，与周边省(区)公路省际出口达到73个。高速及一级公路突破6000公里，近1.7万公里二级及以上公路连接城乡，包括自然村组路在内的19.2万公里农村公路四通八达。

　　同时，过去5年，全省民航机场建设跑出加速度，陇南成县机场和张掖丹霞通用机场建成投运。水运与文旅进一步融合，黄河刘家峡库区和黄河兰州段等水上旅游资源不断挖掘。兰州轨道交通1号线、天水市有轨电车示范线开通运营。

　　会议认为，“十四五”时期，甘肃省交通运输发展处在加快建设交通强国新征程的起步期，由“基本适应”向提质增效加速转变的换挡期，各种运输方式强化衔接实现一体化融合的突破期，传统交通基础设施、新基建与产业融合发展的攻坚期，加强行业改革创新全面提升治理能力的关键期，甘肃要努力把交通运输打造成支撑“一带一路”建设、促进开放合作的枢纽通道新高地，支撑“双循环”新发展格局、促进区域经济发展的运输服务新高地。