重庆白居寺长江大桥合龙

　　本报讯 9月1日，随着最后一块桥面板的成功吊装，由重庆城投集团与中交二航局共同投资建设的世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺长江大桥成功合龙。

　　白居寺长江大桥PPP项目是中交二航局在重庆投资的首个大型桥梁PPP项目，是重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程，线路东起于巴南侧太阳岗立交，横跨长江后，西止于大渡口侧陈家阁立交，路线全长约3.7公里，由东引道—太阳岗立交、白居寺长江大桥、陈家阁立交三部分构成。大桥全长1384米，主跨660米，为世界最大跨度的公轨两用钢桁梁斜拉桥。

　　大桥钢桁梁共划分为93个节间，标准节间长15米，重约500吨，由16个杆件、1.1万套高强螺栓拴接而成。钢桁梁采用倒梯形布置，上层为城市快速路过江通道，下层桥面为轨道18号线过江通道。大桥钢桁梁总重约4.43万吨，相当于6.3座巴黎埃菲尔铁塔的用钢量。

　　下一步，大桥将进入桥面铺装、路灯安装等一系列附属设施施工阶段，预计今年年底整体工程竣工通车。大桥建成后，将成为直接连接巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道，同时，把江津区、九龙坡区、大渡口区、巴南区连成一条线。大桥通车后，从巴南南泉到大渡口，开车只要10余分钟，区域之间的交流变得更加紧密，也将有效改善区域之间居民的出行环境。(周佳玲 鄢琦 范彬宇 童作欣)