中铁六局高质量打造玉楚高速工程

　　打造玉楚“百年路”，铸就滇中“快车道”中铁六局路桥公司玉楚项目部深化项目管理，强化经营创效高标准高质量高效率推进工程建设在施工中创造机遇在实干中砥砺前行在打造玉楚百年品质工程中展现新作为。

　　项目管理“加一加”、成本支出“减一减”、施工大干“乘一乘”、破题解危“除一除”。这就是玉楚项目管理的“四则运算法则”!为了建设百年优质工程，打通云南玉溪至楚雄的快车道，中铁六局路桥公司玉楚项目部用活用好“加减乘除”法，发扬“开路先锋”精神，全力建设好全长22.29公里的玉楚高速标段线路。

　　善做“管理加法”

　　打造“玉楚模式”

　　玉楚项目部围绕项目管理这一核心，强化前台管理，规范后台管控，全面提升项目统筹调度水平。

　　为了建好集团公司第一条大型高速公路工程，玉楚项目部提前制定“玉楚方案”，强化标前联动，严格执行“三个100%”要求，采取总经理带队、副总经理常年现场坐镇督导模式，确保责任层层加压、管理层层加码。

　　项目部反复对现场地质地形、结构物、工程数量、施工部署、资源配置等进行踏勘调研，编制“项目策划书”“一次经营实施方案”“成本控制策划方案”“临时工程建设方案”“资源配置计划”等方案，统筹做好项目管理工作。

　　为实现项目管理的“叠加效应”，项目部聚焦施工生产，在大项目管理上打造“玉楚模式”，确定了以控制性工程——双柏隧道施工及T梁架设施工为主线的施工组织模式。

　　项目部建立“项目经理部+工区+场站”的创新管理机构，制定“公司对项目部考核+项目部对工区考核”的管理机制，实行集中劳务分包、集中物资采购、集中机械设备配置、集中施工生产组织、集中债务债权管理，统筹安排人、材、机、资金等资源，保证“两条施工主线”平行快速推进。

　　巧做“降本减法”

　　抓好“玉楚经营”

　　为了让玉楚项目部在建设过程中“轻装上阵”，建设者注重做好“降本减法”，不断探索减少落后产能、建设成本、低端浪费的有效方法。

　　项目部注重一次经营，与设计院建立良好的沟通机制，做大项目初步设计的“大盘子”，通过优化施工图、开展负变更等二次经营工作，为项目创效创造条件。

　　在编制试验段临建规划方案时，项目部统筹考虑、科学谋划，把试验段驻地、搅拌站、梁场全部转化为玉楚二期四工区临建设施，满足项目二期重复利用的施工目的，从而节约临建投入约268万元;项目部将施工便道以“惠民工程”形式保留为永久工程，压减复垦费用约160余万元。在做好“降本减法”的同时，也创造了更大的社会效益。

　　除此之外，项目部积极开展“隧道超挖超耗控制”“千元节支、万元创效”等降本活动，压减成本支出，降低材料超耗成本。为减少二期项目驻地、钢构厂、搅拌站等临时工程占地费用，项目部以招商引资的方式免费使用双柏县工业园区，节约费用约180余万元。

　　同时，项目部还自建洞渣加工厂，组建基坑、桩基平台开挖班组，设置“劳务专职管理员”对劳务人员全过程监控，俭省了劳务成本支出和索赔成本，实现节支创效。

　　勤做“施工乘法”

　　拼抢“玉楚速度”

　　项目部坚持以“快”为先，充分发挥快速进场、快速征拆、快速施工“三快叠加”的“乘数效应”，在保证工程安全质量的情况下做到“又好又快”。

　　项目部仅用两个月时间，建起功能齐全的项目驻地，建全了6个专业化配套场站，打通20条进场便道，拿下了主要施工用地，打出了“开局就是决战”的攻坚气势。

　　为了快速推进征地拆迁，项目部成立了征拆突击小组，确定了“项目部负责对接县级、工区负责乡镇级”的征拆攻关思路。通过走访调查、开展联合活动等方法，与当地政府建立了良好的合作关系，在短短2个月内完成全部主体施工用地的审批手续。玉楚项目部先期开工点11个，成为全线开工最早、完成开工点最多的单位。

　　面对急难险重的控制性工程，项目部大干快上、迎难而上，在成立项目经理部的当月，率先在双柏隧道进口组织进洞施工，4个月后实现首桩开钻，6个月后第一段路基破土动工。不足两年时间，单幅通车段顺利贯通，实现通车里程12.6公里，连续两年年度产值达10亿元。

　　敢做“破题除法”

　　提升“玉楚品质”

　　项目部始终坚持以“品质工程”创建为目标，以“管理提升”为中心，以“制度标准、管理标准、作业标准”为突破，不断提升工程施工品质。

　　玉楚项目施工战线长、桥隧比例大，交叉作业多、安全风险高。项目部形成并下发了44项安全管理制度、15项质量管理制度，制定了玉楚项目部《品质工程实施手册》《现场施工管控要点》等文件，明确了各工序的管控重点及管理要求，确保安全责任落实到位。

　　项目部加大安全管理的检查力度，实行“领导带班检查”“领导夜查”等检查制度，每月由项目经理带队开展一次月度劳动竞赛大检查，对各工区进度、安全、质量落实情况进行考核评比，确保消除不良隐患，排除安全漏洞。

　　为了解决现场施工生产、安全质量管控问题，项目部以“张建国创新工作室”为依托，投入专项资金做强“四新技术”。采用隧道防坍塌预警系统、路基高填方压实监测系统、隧道门禁、人脸识别系统等手段，清除管理死角;大力推行隧道大型湿喷机械手、混凝土路面激光摊铺机等先进工装设备，强化人机安全管理和风险预控。

　　自2018年10月开工以来，玉楚项目部连续四年获得云南公路市场信用评价AA级，先后获得中国中铁安标工地和绿色示范工地、玉楚高速能通则通先进单位、玉楚高速实体质量提升活动综合评比第一名等荣誉称号。

　　建设者们用敢为人先的拼搏之姿，打造“品质玉楚”，不断推动项目管理、降本增效、施工大干、安全生产、技术升级，用智慧和汗水在滇中大地上谱写出“百年玉楚”的建设华章。(杨瑞明 董旭强)