超级工程——点燃百年征程震撼世界的红色引擎

　　编者按：中国高铁，让“千里江陵一日还”不再只是浪漫;高速公路贯通的神州大地，使“西出阳关多故人”成为现实,这就是可爱的中国。“一桥飞架南北”的港珠澳大桥，使“天堑变通途”;“截断巫山云雨”的三峡大坝，让“高峡出平湖”，这就是伟大的祖国。为庆祝建党100周年，本期推出百年征程中的代表性超级工程，与您一起重温建党100周年来，这些筑基础、惠民生的大国巨制，感受新中国震撼世界的力量。

　　中国天眼FAST——世界之眼

　　500米口径球面射电望远镜(FAST)是国家“十一五”重大科技基础设施建设项目，是具有中国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜，被誉为“中国天眼”。Science曾四次报道FAST进展，Nature则把FAST落成启用列为2016年全球产生重大影响的科学事件。该望远镜在脉冲星搜索、中性氢巡视等方面将提供重大科学发现的新机遇，在非相干散射雷达、深空探测及通讯等方面具有非常重要的国家战略意义。

　　“中国天眼”FAST拥有3项自主创新：一是利用贵州天然喀斯特巨型洼地作为望远镜台址，二是自主发明了主动变形反射面，三是自主提出轻型索拖动馈源平台和并联机器人。此前，国家天文台宣布，FAST从2021年4月起面向全世界开放，该举动在国际天文界引起轩然大波。自美国天文台倒塌后，人类探索深空的重担就落在了中国望远镜的肩上，而此次宣布对外开放观测也是为构建人类命运共同体而努力。

　　青藏铁路——禁区天路

　　2006年7月1日上午，世界海拔最高的铁路青藏铁路——全线正式通车，通车仪式在青海格尔木和西藏拉萨两地同时举行。

　　修建青藏铁路是几代人的梦想，早在1956年，毛泽东就发出了修建青藏铁路的号召。几经周折，1984年青藏铁路西宁至格尔木段建成通车，但直到2006年7月1日，这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路才全线通车。来自全国各地的青藏铁路建设者们在世界屋脊的“生命禁区”，克服常人难以想象的困难，攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，将“天路”铺进了西藏。

　　青藏铁路的通车，彻底结束了占全国八分之一国土面积的西藏自治区不通铁路的历史，它推动西藏进入铁路时代，拉动了青藏高原的经济发展，也增进了各民族的团结与交流，被人们称为发展路、团结路、幸福路。

　　而今，奇迹仍在继续上演。15年来，绿色铁龙安全、平稳地在青藏高原飞驰。

　　港珠澳大桥——圆梦之桥

　　2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车运营。这一史无前例的世纪工程跨越伶仃洋，将粤港澳紧紧连在一起，为新时代粤港澳大湾区发展注入了澎湃动力。这座大桥是“一国两制”伟大实践下新的里程碑，更是中国力量、中国精神的生动诠释。

　　10月23日，在港珠澳大桥开通仪式上，习近平总书记在亲切会见大桥管理施工人员代表时强调：“港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”

　　干字当头，实字为先。55公里的超长距离、淤泥深厚及海洋腐蚀环境严峻的外海施工环境、海底40多米深处建造最长的沉管隧道……港珠澳大桥自筹建之始就面临着一个个超级难题。中国建设者们以逢山开路遇水搭桥的奋斗精神攻坚克难，创造了一个个桥梁建设史上的奇迹。

　　南水北调工程——水清如许

　　距离提出南水北调方案构想的1952年，已经过去了69年。工程也从2000年初开始修建，距离现在已经过去了20年，耗资2500亿。这个迄今为止世界上规模最大的调水工程，横穿长江、淮河、黄河、海河四大流域，规划最终年调水量448亿立方米，大约相当于黄河的年均水量。规划了东、中、西三条干线，总长度4350公里，和东北大河黑龙江差不多，已建成的东线、中线一期工程2899公里，比岭南的母亲河珠江还要长。

　　1952年10月30日，毛泽东主席视察黄河，提出了“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的”，南水北调的宏伟设想由此诞生。今天，南水北调东线、中线工程已经初具规模，西线工程仍在论证阶段。南水北调，不仅基本解决了北方的缺水问题，更为北方经济社会发展提供了重要保障。2014年12月12日，南水北调中线工程正式通水之际，习近平总书记作出重要指示：南水北调工程功在当代，利在千秋。

　　国家体育馆——民族之魂

　　作为国家体育场、2008年北京奥运会的主体育场，位于北京奥林匹克公园中心区南部的鸟巢，承载了国家和民族的希望，中华民族在此收获了来自国际社会的尊重。

　　她的设计者来自五湖四海，2001 年，在普利茨克奖获得者赫尔佐格、卡梅隆以及中国建筑师李兴刚的通力合作下，一个生命的摇篮就此诞生。朴实的结构，丝毫没有掩饰地暴露于蓝天之下，在一片蔚蓝中显得无限宽阔。经过详细的设计，周密的考量后，鸟巢于2003年12月24日开工建设，2008年3月完工，总造价达22.67亿元。

　　鸟巢内部无处不充满着体贴入微的人文关怀。坐席呈现碗状，观众无论在哪个位置都能和赛场中心的视线距离保持在140米的范围之内。设计师还利用流体力学原理，保证每个观众都能享受到同样的自然光以及通风。

　　在2008之前被人们给予无限的期望，在2008之后，更是延续了奥远的精神。国家体育馆，成为了中国和世界建筑发展的历史见证。

　　上海中心大厦——建造梦想

　　这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。632米，这是中国人第一次把建筑造到600米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。

　　大厦位于浦东的陆家嘴功能区，占地3万多平方米，所处地块东至东泰路，南依银城南路，北靠花园石桥路，西临银城中路，为上海陆家嘴摩天大楼建设计划最后的压轴工程。其建筑设计方案由美国Gensler建筑设计事务所完成，大厦总投入超过148亿元，成为世界第一绿色摩天高楼，并与420.5米的金茂大厦、492米的环球金融中心共同构成浦东陆家嘴金融城的金三角，勾勒出上海的摩天大楼天际线。

　　上海中心大厦，是一座教科书般的超高层建筑，是世界超高层建筑技术的集大成之作;而它的高度，也代表了中国建筑科技的最新高度。