赓续“红色气质” 提升“绿色颜值” ——江西宜遂高速SSA标施工纪实

　　时序更迭，气象万千。眼下正值严寒时刻，江西宜遂高速SSA标段施工现场却一片热火朝天的施工场面。在江西宜遂SSA标项目隧道、桥梁、路基及涵洞施工现场，全体作业人员“白+黑”上阵，班组轮流作业。截至2020年12月31日，隧道掘进累计2277.9米，桥梁桩基完成累计1303根。圆管涵完成39道、占总比56.67%;盖板涵完成93道、占总比70.8%，“两涵”项目进度实现双过半，为项目建设有效推进打下了坚实的基础。

　　红色基因厚植党建底蕴

　　由江西省交通工程集团有限公司承建的宜遂总承包SSA标项目主线全长74公里，概算投资75亿元，是江西交工有史以来最大的中标项目，责任重大，使命光荣。为保障项目平稳高效推进，公司派遣精兵强将，集合优势资源，为各项任务目标的实现提供坚强保障。

　　宜遂高速SSA标项目沿线大部分地处革命老区，时至今日，这里仍然传颂着脍炙人口的红色故事，“坚定信念、听党指挥、不怕牺牲、矢志奋斗”的红色革命精神，依然激励后人攻坚克难、砥砺奋进。

　　为此，SSA标项目部将传承红色基因作为党建工作的主打元素，通过组建“党员先锋队”、设置党员示范点等，引导党员先锋队及广大团员青年在施工建设、工程攻坚、创新创造等任务中发扬革命先辈精神，处处当先锋、打头阵、作表率。

　　为推进小构预制集中化、工厂化生产，SSA标项目经理部打造了占地约100亩的小构预制厂。小构预制厂成立党员先锋队，厂区内设置多个党员示范点，将党支部工作与项目建设工作统一研究部署，联合打造围绕项目、服务项目、聚力项目的坚强堡垒。

　　在传承红色基因实施过程中，SSA标努力实现党建和项目建设深度融合，务求取得实效。9月份，宜遂SSA标总工联合党建负责人分别对四个路基分部逐一上门开展边坡技术和安全交底，同步进行党建引领宣贯。同时提出实施责任边坡制，充分发挥党员的先锋模范作用，设立党员责任区，党员带头扛责任、扛节点、扛目标。

　　红色基因在这里熠熠生辉。走进宜遂SSA标项目部党员活动室，一张张革命先烈跨雪山、过草地、胜利会师的照片映入眼帘;党员宣誓墙让广大党员重温入党誓言，时刻铭记初心使命;党务公开栏全面反映项目部党建工作缩影;品质工程创建誓词，把品质意识、质量责任贯彻落实到工程建设的各个环节及每个员工的思想深处。

　　勠力同心开启攻坚之旅

　　为全力打造品质工程，有效把控工程建设质量，一分部还高标打造了全线首个标准化钢筋加工厂。该加工厂占地面积5700平方米，将主要负责生产袁河特大桥、袁州新田互通主线上跨桥及K1+200～K21+000共约11185.4吨盖板涵钢筋生产。加工厂采用全封闭钢结构厂棚，长度190米，宽度30米，配备了2台跨径28.4米的10吨桁吊和先进的数控钢筋加工设备，并引入超市化货架管理模式，实现了加工钢筋成品及半成品智能化，大大加快了施工进度和提高了产品的规格标准。

　　开局即决战，起步迎冲刺。为深入推进宜遂项目“平安百年品质工程”建设，打造江西首个系统化品质工程创建项目，争创部级品质工程示范项目、“平安工程”冠名项目，创“品质工程”，SSA标项目部采用钢筋集中加工、超市化存放集中配送的管理模式，进行专业化、模式化、工厂化的生产，共建起了11个水泥混凝土拌合站，同步配套全封闭工厂化、标准化、智能化的钢筋加工厂，既极大地提高了效率，更为品质创建打下了坚实基础。

　　工匠源于精益求精，品质成于锱铢必较。在工程建设过程中，SSA标发挥创新精神，借力创新技术，重点聚焦制约工程质量安全关键环节，反复研磨优化工艺，积极推广应用“四新”技术，组织开展“微创新”和科技攻关，着力打造内实外美的品质工程。

　　袁河特大桥地质结构复杂，需浇筑80多米长的水中桩基，在业内同行来说都较为罕见。通过专家论证后，SSA标果断采用反循环回旋钻机。其工作原理是泥浆从钻杆与钻孔之间注入，随着钻杆内喷气削土，由于管径比孔容小很多，所以泥浆加削下来的土渣等快速从钻杆内排出地面，进入泥浆沉淀池处理后，可循环使用。反循环钻机钻进成孔工艺钻进速度快，不易塌孔，成孔造价低，且仅产生少量泥浆等优点，施工过程中基本上不涉及泥浆外排，施工结束后集中处理即可，此工法在经济效益、质量保证、施工进度等方面均有良好的保证。

　　在清沥江特大桥施工中，桥墩滑模施工同样颇具特色。对于等截面或变截面的混凝土结构，采用滑模施工是最佳方案之一。滑模施工技术是混凝土工程中机械化程度高、施工速度快、场地占用少、安全作业有保障、综合效益显著的一种施工方法，具有以下施工特点：一是模体材料用量少，不需要搭设脚手架，不需要塔吊等起吊设备，而且工效高。二是滑模施工速度快，日平均进度3米以上。三是滑模施工是软脱模，混凝土质量便于控制和调整，且滑模施工为连续施工，和其他方法相比具有没有施工缝的优点。四是安全性好，滑模体结构有封闭、固定的操作平台，可以有效防范施工人员坠落、坠物等安全事故发生。

　　桥梁桩基础是桥梁的最下部结构，承受桥梁的全部荷载。在路基四分部，对桥梁桩基实施超声波法检测，这种检测是由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹射脉冲波，并采用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征。超声波法检测技术操作方便，结果精确度高，为桥梁上部结构施工打好基础。

　　“不积跬步，无以至千里。”SSA标高处着眼，实处着力，细处突破，各分部上下齐心、埋头苦干，扎实推进工程建设走得更快更稳更实。

　　品质创建打造美丽典范

　　冬阳温暖大地，霜重银光闪耀。虽然正值隆冬时节，但在宜遂高速SSA标建设沿线仍人头攒动，机声轰鸣。丹枫黄叶，清泉汨汨，郁郁葱葱的冬色美景与繁忙的施工场面交相辉映。

　　自开工以来，宜遂SSA标秉持项目办提出的“匠心品质、创新引领、质安并重、美丽和谐、智慧建养、清正廉洁”品质工程创建理念，以打造新时代美丽高速新典范为契机，内外兼修，着力提升工程“颜值”和气质。

　　走进SSA标项目经理部驻地，让人误以为来到了一处公园。项目部位于宜春市袁州区南庙镇河塘村S224省道右侧，占地面积30亩，其中建筑面积达6亩，绿化面积达10亩，绿化率达到32.55%。项目部共规划为三区两园一带(三区：北部入口办公区，中部综合区，南部住宿区;两园：办公区合院内园，生活区休闲绿地公园;一带：东侧滨水景观带)。装配式四合院办公楼，徽派建筑风格的职工宿舍，安全、环保、美观、大方，红旗在高耸的旗杆上迎风飘扬，“实干担当”四个刚劲有力的红色大字镶嵌在景观石上格外引人注目，这里不仅水、电、空调、网络全覆盖，还有洗衣房、独立卫浴等硬件设施。这样的办公、生活条件着实令人惊叹。

　　在工程建设中，SSA标将绿色环保理念贯穿工程建设全过程。

　　路基一分部工程绿化包含互通2处，隧道一处，弃土场两处、全线K1+200-K21+000中央分隔带，碎落台、护坡、路堑边坡、路堤边坡等多处。一分部因地制宜，对相应的绿化工程分类实施。其中，路基绿化以固堤护坡、诱导视线、防眩避光、美化公路为目的，上下边坡生物防护主要以混播禾本科、豆科草本植物的形式进行，在适当时节配合灌木点裁;碎落台选择花、灌、草有机组合，以绿为主，以花点缀;护坡道的绿化则是采用乔木与喷灌草相结合。

　　路基三分部某路段路堑高边坡施工难度大，高度大于30m边坡共计10段。最高处达到7级边坡防护。三分部秉承绿化先行和“一坡一设计”理念，坚持坡质勘察精细化、设计理念精细化、施工质量精细化、管理措施精细化等“四步”精细化工作法则，着力打造品质最好、景色最美的“双示范”边坡美丽高速公路。

　　安全是最美的风景。施工中，SSA标深入开展平安工地建设活动，强化现场安全风险管控，将安全生产要求贯穿工程建设全过程、各环节。在工程推进中，项目部结合工程进度及实际，适时组织召开施工安全风险评估报告专家论证会，为项目建设后续开展风险辨识提供依据;隧道施工方面，根据实地地质地形落实“一洞一方案”，全线已进洞的隧道均做到了“零开挖”。在日常管理中，为加强用电安全，路基一分部请了一位专业电工，成立了一支安全小分队，每天负责安全隐患排查，同时还聘请宜春市国网专业电工来给员工培训安全用电知识;路基四分部组织开展了消防应急疏散救援演练暨消防安全技能现场教育培训会，进一步提高现场施工人员和各部门应对火灾的反应能力;路基二分部每月组织开展一次平安建设教育培训会，切实营造出“人人想安全、时时保安全”的良好局面。

　　峥嵘岁月不负韶华，不忘初心再续新篇。2020进度条已经滑满，2021年已经开局，宜遂高速SSA标将继续重任在肩，瞄准目标，撸起袖子加油干，全力以赴、克难攻坚，确保项目建设安全、高效推进。(练荣华 邓卓涛 陈执)