今年陕西高铁建设规模力争达到600公里

　　1月15日，陕西省交通厅召开全省交通运输工作会。记者从会上获悉，2021年是“十四五”规划的开局之年，今年全省交通运输发展主要预期目标是：完成公路水路交通投资400亿元以上;高速公路建设规模超过1000公里，建成通车约300公里，通车总里程突破6400公里;高铁建设规模力争达到600公里;国省干线公路建设规模约1600公里，建成通车约300公里。

　　全力推进西安咸阳国际机场三期工程建设

　　围绕“保通车、抓续建、促前期”，建成通车延长至黄龙、宝坪项目宝鸡至岩湾段、旬凤项目起点至彬州和麟游至凤翔段、合铜项目林皋至终点段等项目。加快推进西安外环南段、吴起至华池等项目建设。新开工鄠邑经周至至眉县项目。加快完善福银高速西安至永寿段改扩建、马家堡至泾阳等项目前期手续。

　　加快建设西延高铁，全面开工建设西康、西十高铁，配合省发改委推进延安经榆林至鄂尔多斯、安康至重庆等高铁前期工作。全力推进西安咸阳国际机场三期工程建设，加快建设榆林机场二期扩建北指廊，推动府谷、定边等支线机场和神木、靖边等通用机场建设。实施白河水电枢纽过船设施，加快小型码头建设。

　　协调推进西安(咸阳)全球性国际邮政快递枢纽集群整体规划建设。重点改建低等级路段、城镇过境公路、区域重要路段、能源运输通道、红色旅游公路。做好农村物流服务品牌、城市绿色货运配送试点工作。进一步推动网约车、共享单车等新业态规范发展。

　　全面做好十四运会和残特奥会交通保障工作

　　鼓励各地通过延长公交线路、增加班线客运停靠点等方式，不断扩大建制村通班车、通公交服务范围，提升农村客运服务水平。开展“最美农村路”评选活动。

　　全面做好十四运会和残特奥会交通保障工作。对照“精彩圆满”目标，全面推进各项工作。鼓励客运企业开通景区直通车、旅游专线等。加快“公交都市”创建，有序发展城际公交，着力缓解城市交通拥堵问题。

　　继续执行绿色通道、重大节假日小客车免费通行等优惠政策。开展ETC服务提升活动，拓展应用场景，不断提升ETC服务水平。

　　严格客运行业疫情防控。全面落实乘客测温、查验健康码、全程佩戴口罩、“一米线”等防控措施，以及“两站一场”、交通工具的通风消毒要求。严格进口冷链运输环节疫情防控。督促冷链运输企业在进口冷链食品运输环节，做好车辆、集装箱等运输工具的预防性消毒和作业人员的个人防护。

　　聚焦数字赋能 推进交通运输数字化转型

　　聚焦数字赋能，推进交通运输数字化转型，开展智慧公路、枢纽、运输等领域的新基建试点，推动实施西安绕城高速智慧扩容、ETC门架路侧设施智能应用、视频云联网智慧监测等重点工程，提升交通运输基础设施、运输装备、运行状态的数字化管理与服务水平。

　　推进道路客运、道路危险货物运输、公路运营、交通工程、水上交通、消防安全三年专项整治攻坚行动，对各类隐患实施闭环清零管理。力争建成国家区域性公路交通应急装备物资(陕西)储备中心和陕西公路交通应急装备物资(西安泾河)储备中心。

　　去年成就：高速公路通车里程突破6000公里 我省实现县县通高速

　　记者从陕西省交通运输工作会上获悉，2020年，平利至镇坪、太白至凤县等11条(段)高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破6000公里，全省县县通高速公路目标如期实现。

　　去年，全省累计完成交通投资666亿元，其中公路水路完成固定资产投资626亿元。平利至镇坪、太白至凤县等11条(段)高速公路建成通车，解决剩余8个县通高速公路问题，新增通车里程578公里，是我省高速公路通车里程最多的一年，全省高速公路通车里程突破6000公里，全省县县通高速公路目标如期实现。

　　银西高铁开通运营，西延高铁控制性工程开工建设，西康、西十高铁前期工作加快推进。干线公路建设有序推进。建设规模约1800公里，建成通车G310华阴至渭南等项目400公里，基本实现所有重点镇通二级公路。

　　去年，实施生命安全防护工程约1万公里、桥涵配套和危桥改造约1万延米，解决了最后19个建制村通客车问题，实现了100%建制村通沥青(水泥)路、通客车。

　　综合运输服务水平持续提升。建成投用汉中等9个、开工建设铜川等8个客货运站，大力支持港务区、空港等6家公铁、公铁海联运项目，创建2条卡车航班示范线路。大宗货物“公转铁”深入推进，累计完成铁路货运增量1.023亿吨。协调开通运营西安至榆林、西安至安康“绿巨人”动车组，填补了两市无动车组列车运行的空白。

　　全面取消高速公路省界收费站，大力推广ETC收费，实现了“一次通行、一次扣费、一次告知”。认真落实通行费优惠政策，累计减免通行费100.5亿元，其中疫情期间免收67.3亿元。

　　“十三五”回顾：横贯东西、纵贯南北的综合交通运输大通道基本形成

　　2020年是“十三五”的收官之年，全省交通运输系统圆满完成各项目标任务。五年来，全省完成交通投资约4600亿元，较“十二五”增长15%。全省公路总里程超过18万公里，路网密度达到88公里/百平方公里。建成宝兰、西成、银西高铁和浩吉、神靖、宝麟等普速铁路等，全省铁路营业里程突破6000公里。横贯东西、纵贯南北的综合交通运输大通道基本形成。

　　“十四五”展望：加快完善以西安为中心的 “米”字形高速铁路网

　　“十四五”时期，是加快交通强省建设的第一个五年。预计到“十四五”末，全省铁路营业里程力争达到6500公里以上，其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上。巩固铁路枢纽地位，加快完善以西安为中心的“米”字形高速铁路网，铁路建设规模约1200公里。高速公路通车总里程达到7000公里以上，省际出口数量增至29个。全省民用运输机场数量达到8个。力争实现具备条件的建制村物流快递服务全覆盖。