改建后的丰台火车站即将在明年底启用,成为北京规模最大的铁路综合交通枢纽。记者近日探访获悉,丰台火车站周边道路工程已经开工,将陆续建设11条道路,方便未来车流直通西三环、西四环。
这11条道路包括主干路3条,分别为丰草河北路、万寿路南延、四合庄西路;次干路2条,分别为东货场路、丰台东路;支路6条;此外将建设连接站房东、西侧的匝道20条,长度总计约24公里。
未来市民如何从环路更方便地到达丰台站?“在11条道路中,多条道路是与四环路、三环路衔接的。”丰台站市政专班相关负责人介绍,东西向的丰草河北路位于车站北侧,将直接连接西四环和西三环,同时设匝道到达站房东西两侧;南北走向的万寿路南延位于车站西侧,将把既有路段进行拓宽,并延长至南四环路;另一条南北走向的四合庄西路位于车站东侧,与既有现状路相连也能抵达南四环。
而东货场路、丰台东路均为东西走向,配合着6条支路,将织密车站周边路网,并与其它城市道路衔接。尤其是丰台东路,相当于“三环半”,方便城市东部的乘客抵达丰台站。
记者获悉,在11条道路中,万寿路南延等多条道路已经率先开工,目前万寿路南延雨水工程管线完成956.6米,井室砌筑完成25座,东西主路、东侧非机动车道进行基层石灰粉煤灰稳定碎石摊铺,西侧导行路摊铺完成。按照设计方案,万寿路南延将下穿四环路。
“该项目已列入市重点工程,是完善中心城区路网、保障丰台站集散效率的重要交通配套设施。”丰台区发改委相关负责人说,按照计划,部分道路2021年底将与火车站同步建设完成。(记者 曹政)
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