武汉城市圈大通道开工建设 建材企业喜获千亿元“大蛋糕”

　　12月7日，武汉新港高速双柳长江大桥及接线项目举行开工仪式，标志着湖北省重大交通项目武汉城市圈大通道工程正式启动建设。

　　据了解，武汉城市圈大通道工程是被列入《武汉市城市总体规划(2017-2035年)》和《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要中期评估报告》的重大交通建设项目。该项目位于武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间，分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥两座长江大桥。项目全长约360公里，其中武汉市统筹建设里程约205公里、孝感市建设里程103公里、鄂州市建设里程52公里。

　　此次开工建设的新港高速双柳长江大桥及接线工程，起于汉新公路，与武汉城市圈大通道黄陂至新洲段相接，设置双柳长江大桥，经新洲、鄂州华容，止于黄鄂高速，路线全长34.7公里。其中，双柳长江大桥是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥，主桥采用钢桁架悬索桥结构，拟采用设计速度120公里/小时、路基宽度41.5米的双向8车道高速公路标准，建成后将成为长江上最宽的钢桁梁悬索桥。

双柳长江大桥效果图

　　据介绍，武汉城市圈大通道工程由武汉市统筹建设的205公里总投资约700亿元，加上孝感、鄂州两市负责建设的155公里，整个大通道工程投资总概算逾千亿元。这对项目区域内的水泥、混凝土、砂石骨料等建材企业来说，无疑是重大利好。据悉，目前已有华新水泥、葛洲坝水泥、亚东水泥、娲石水泥、中建商砼等建材企业先期进入大通道项目物资采购目录。（中国建材报记者：阎友华 通讯员：吴煜煊）