破解老旧小区停车难 南京在全市推广“融合拳”

　　解决老旧小区停车难题，南京正通过建设、管理、创新相融合的方式破解。南京市城管局停车管理处相关负责人昨天介绍，我市计划用三年时间实现全市所有老旧小区停车泊位的标准融合。

　　位于江宁区湖山路的天元吉第城小区2007年建成，入住了2700多户居民，当时配建的车位有1600多个。近年来，随着机动车数量的急骤上升，不少家庭拥有两辆甚至三辆汽车，停车难矛盾在这个小区日益凸显。

　　不过记者昨天在现场看到了另一番景象。过去杂乱的绿地所在位置，如今新建成了一处停车场，入口处写着几个大字：湖山路公共停车场。江宁区城管局停车办主任韩志祥介绍，该停车场由江宁区停车产业公司投资建成，共提供334个停车泊位。作为该区融合停车管理试点，停车场优先向天元吉第城小区没有车位的居民开放包月，150元/月的价格和小区内停车价格一样，极大缓解了小区内的停车矛盾。

　　根据停车设施普查，江宁区机动车保有量近69万辆，居住类泊位48万个，比值约为0.69。“通过提前规划、建设，江宁区停车泊位总体缺口不大，但在如天元吉第城小区这样的老旧小区，停车难矛盾依然突出。”韩志祥介绍，江宁区在老旧小区停车需求较大区域挖掘各类可利用建设场地，统筹建设公共停车泊位，除了天元吉第城小区外投用的停车场，金宝装饰城停车场也已建成投用并优先供给附近小区居民。明年底前，还将利用姚湖路、莱茵达路、天云南路、新亭东路等闲置地块，建成多个公共停车场，为周边老旧小区提供停车资源。

　　韩志祥告诉记者，江宁区正通过停车系统数据共享平台，发布错峰、共享停车场站的泊位信息，积极推进住宅小区内停车资源共享。

　　市城管局停车管理处处长叶彬介绍，2019年起，南京在全市试点小区停车融合，今年在全市推广，“按照计划，将在三年内完成全市所有老旧小区停车管理的标准融合”。他解释说，融合的模式有三种：其一，对小区内部空间进行改造，合理释放停车位;其二，将小区内的停车资源和周边的道路资源进行有机整合，通过优惠政策鼓励停车管理有序发展;其三，实现管理手段的升级，例如通过推出“孝心车位”，鼓励子女回家多探望老人;单位车位错时向小区居民开放等。

　　眼下，不仅是江宁区，各区的停车管理融合都动了起来。来自秦淮区停车管理中心的统计数据显示，该区打造的共享泊位已多达710个。叶彬告诉记者，通过融合创新破解老旧小区停车难题，效果正逐步显现，“今年6月，涉及停车问题的12345工单共有5114件，到了10月工单量3425件，下降了近25%。”（融媒体记者 顾小萍 通讯员 杨军 宋飏）