擦亮中建品牌，助力青岛发展 ——中国建筑青岛地铁8号线项目施工建设纪实

　　12月24日，青岛地铁8号线北段正式通车，与国内同类型项目相比，通车时间提前了整整一年，标志着胶州、城阳区一步跨入地铁新时代，胶州湾北岸城区迎来重大的发展契机。

　　青岛地铁8号线是山东省新旧动能转换首批优选项目、青岛市重点工程，串联青岛主城区、城阳区、胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程，通车后将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道，有力支撑青岛立体化现代化城市交通系统的构建，助力青岛践行交通强国建设目标。

　　8号线工程以PPP模式实施，起点自胶州北站，终点至五四广场站，线路正线全长60.74km，设车站18座。该项目由青岛地铁集团和青岛地铁8号线公司具体实施建设。此次开通的北段全长48.3km。其中，中建参与投资约23亿元，承建标段北起胶州北站，止于观涛站，线路全长33.4km。

　　青岛地铁8号线项目是中建集团在青岛乃至山东的首条地铁项目。该项目的圆满建成收官，在青岛地铁市场充分彰显了中建的品牌力量，为中建深度拓展山东区域市场奠定了重要基础。

　　不忘初心使命

　　迅速行动以快制胜

　　中建承建标段内工程涉及工法全面多样，地质条件和外部环境复杂，几乎涵盖了地铁建设领域的所有难题。2017年末，为了配套青岛胶东国际机场转场需要，8号线北段通车日期由2021年12月底提前为2020年12月底。

　　要想提前12个月，就必须突出一个“快”字，技术人员不到1个月重新修订施工组织设计方案并优化了施工方案，确定了增加4台盾构机、9个竖斜井的提速措施，并对重难点施工方案进行了优化调整，得到业主及相关方的高度认可。

　　项目总部领导在工作中多次提出要有前瞻性和预见性，做到未雨绸缪。如预测到青岛上合峰会将对工程造成停工影响，会后复工将是一大难题，于是在峰会前就预先制定复工方案，并专门出台考核办法，确保了会后短期内快速完成30多个工点的复工工作。

　　最终取得全线首个区间贯通、首个车站封顶、首个区间洞通，首个标段内车站全部封顶以及率先实现全线轨通、电通等多项第一……

　　主动出击攻坚

　　关键环节重点突破

　　建设过程中，项目总部针对建设过程中的难题提前进行预估，并提出相应措施。如8号线的高架段与济青高铁并行，最近处仅相隔仅12米，必须在济青高铁开通运营前完工。项目总部带领工区人员从施组方案策划、设计方案变更、资源要素投入等各方面进行协调，通过增加1个架梁点、1套提运架设备和运梁通道等措施提高施工效率，施工高峰时1000余人同时作业，仅用10个月完工，在济青高铁开通前完工的目标顺利完成。

　　红岛站总建筑面积12.5万平方米，作为全线最大的车站，相当于10个标准地铁站之和，体量之大国内罕见。该车站从2018年6月拆迁完成到2019年10月封顶，仅用不到16个月的时间，完成104万立方土石方开挖，21.3万立方混凝土浇筑，得到了青岛市政府和青岛地铁集团的高度赞扬。

　　勇开行业先河

　　盾构对推奠定大局

　　2018年底，市观盾构区间(健身中心站—观涛站)施工中出现了高强度硬岩、孤石、喷涌、裂隙水等系列难题，导致工效低、进度慢等问题，难以保证工期节点。项目总部在八号线公司的支持下果断提出了采用4台盾构机洞内对推解体的方案，这在全国还没有先例。

　　面对工区的顾虑，项目总部主动担当，为促成对推方案落地，多次组织专家论证会，最终确定方案可行性。并于2019年2月19日和2月28日，分别在北京召开会议研讨，最终一致通过。这是一次具有战略性意义的决策，最终为全线的胜利扫除了最大障碍。

　　盾构解体期间，项目总部成立专门工作组，指派专人旁站监督，确保拆解工作有序进行。2019年11月2日，4台盾构成功安全解体，标志项目全线实现洞通，啃下了全线最硬的骨头。

　　强化过程管控

　　打造行业领先团队

　　项目总部在管理中及时转变职能，突出总部的引领、服务、管控和监督职能，做到抓大放小统筹兼顾。明确项目总部从领导班子到职能部门，再到工区项目部的责任，对于在管理中出现的问题，做到快速反应及时解决，确保了解决问题不推诿、不拖延，形成了工区、项目总部、后方公司的三级联动，使整个项目履约呈现出快反应、快决策、快应对的工作格局，极大提升了施工生产和项目管理效率。

　　各工区项目部平日各司其职、各负其责，但面对困难时，大家又能顾全大局，同心同德，为中国建筑的品牌和荣誉而战。2020年春节期间新冠疫情暴发，项目总部提前筹划，工区密切配合，在整个疫情期间机电及个别剩余工程量大的工区共计近500人坚守在工地正常施工。其他工区于年后迅速复工复产，为项目的按时通车奠定了基础。

　　艰难困苦，玉汝于成。“随着青岛地铁8号线开通，我们已在建设中积累了大量跨海域复杂地质条件及外部环境下地铁施工经验，锻炼出了一支富有先进技术和管理水平的队伍。”中国建筑青岛地铁8号线项目总部负责人说。今后中国建筑必将以卓越的品牌保障、优良的施工技术和使命必达的组织能力，为青岛更高质量发展贡献力量。(齐 鲁)